新浦化学(泰兴)有限公司32 万吨年丁辛醇项目环境影响评估报告书.doc全文-综合-深圳网站优化推广公司

新浦化学(泰兴)有限公司32 万吨年丁辛醇项目环境影响评估报告书.doc 38页

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国环评证甲字第 1901号 新浦化学(泰兴)有限公司32万吨/年丁辛醇项目 环境影响报告书 委托单位:新浦化学(泰兴)有限公司 编制单位:南京国环环境科技发展股份有限公司 2013年 序 言 本简本内容由南京国环环境科技发展股份有限公司编制,并经新浦化学(泰兴)有限公司确认同意提供给环保主管部门作为项目环境影响评价审批受理信息公开。 新浦化学(泰兴)有限公司、南京国环环境科技发展股份有限公司对简本文本内容的真实性、与环评文件全本内容的一致性负责。 目 录 1 建设项目概况 1 1.1 项目地点及相关背景 1 1.2 项目建设内容 1 1.4 选址方案比选与产业政策、规划相符性分析 13 2 建设项目周围环境现状 15 2.1 建设项目所在地环境现状 15 2.2 建设项目环境影响评价范围 16 3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 17 3.1 污染物产生排放情况 17 3.2 生态影响方式、范围 20 3.3 建设项目评价范围内的环境敏感保护目标分布情况 20 3.4 环境影响及预测结果分析 21 3.5 污染防治措施 22 3.6 生态保护措施 25 3.7 环境风险分析 25 3.8 环境保护措施技术经济论证 28 3.9 环境影响的经济损益分析结果 28 3.10 建设项目防护距离内的搬迁所涉及的单位、居民情况及相关措施 29 3.11 环境监测计划及环境管理制度 29 3.12 总量控制 30 4 公众参与 31 5 环境影响评价结论 32 6 联系方式 33 6.1 建设项目的建设单位名称和联系方式 33 6.2 承担环评工作的环境影响评价机构的名称和联系方式 33 建设项目概况 项目地点及相关背景 建设地点 项目建设地点位于新浦化学(泰兴)有限公司 新浦化学(泰兴)有限公司系新加坡新浦化学在中国的独资企业,成立于1995年12月30日。该公司占地1630亩,分为南北两个厂区,位于江苏省泰兴经济开发区,厂区西临长江,北靠如泰运河,东侧为滨江路,南侧为江苏省泰兴经济开发区南区;北厂区占地1200亩,南靠如泰运河,东侧为新木路,北侧为三蝶公司及沿江开发区北区。 经过数次扩建和发展,新浦化学现有75万t/a离子膜烧碱、60万t/a液氯、18.5万t/a硝基苯、13.5万t/a苯胺、50万t/a氯乙烯、1×60MW自备热电厂、32万t/a乙苯-苯乙烯联合装置(在建)及配套公用工程和辅助设施,有10000吨级化工码头、0000吨级液体化工码头、50000吨级通用码头等。 由煤制气装置区(含原煤储存与处理系统)、空分装置区、丁辛醇装置区、罐区(原料罐区、成品罐区和中间罐区)以及配套公辅设施组成项目名称:新浦化学(泰兴)有限公司32 万吨/年丁辛醇项目; 建设性质:新建; 投资总额:185932.65万元,其中环保投资万元人民币; 占地面积:项目占地面积m2; 项目类别:[C2614]有机化学原料制造 职工人数:本项目定员125人。 工作时数:本项目采用三班制生产制度,每班8h,全年生产333天,全年生产时间为8000h。本项目在公司北厂区空地内进行建设,由煤制气装置区(含原煤储存与处理系统)、空分装置区、丁辛醇装置区、罐区(原料罐区、成品罐区和中间罐区)以及配套公辅设施组成。 项目工程内容详见表。 表 本项目工程内容一览表工程类别 建设名称 设计能力或建设内容 备注 主体工程 煤制气装置 合成气生产能力 Nm3/h 由原煤处理、煤浆制备、气化、灰水处理、耐硫变换、净化工艺和制氢工艺等组成 空分装置 公称产氧能力为 3m3/h 其中1.9万Nm3/h可满足本项目氧气的需求,两外1.1万Nm3/h至界外氯乙烯装置 丁辛醇装置 丁醇17万t/a辛醇14万t/a 异丁醇1.03万t/a或异丁醛1万t/a 包括丁醛单元、丁醇单元、辛醇单元和中间罐区 贮运工程 面积×60m2,最大储煤量万 依托现有堆场及煤 原料罐区 30000 m3低温丙烯储槽3000 m3丙烯球罐800 m3甲醇储槽550 m3催化剂储槽 成品罐区 10000 m3正丁醇储槽5000 m3辛醇储槽1000 m3异丁醇储槽1000 m3异丁醛储槽100 m3液体燃料储槽 中间罐区 850 m3稳定丁醇储槽450 m3混和丁醛储槽500 m3正丁醛储槽160 m3正丁醇检验槽160 m3辛醇检验槽600 m3异丁醇检验槽600 m3异丁醛检验槽700 m3不合格丁醇储槽500 m3不合格辛醇储槽 1个3000 m3液氮储槽,一个3000 m3液氧储槽,一个500 m3液氩储槽 位于空分装置区 装卸车系统 汽车装车站台9套,卸车站台3套 依托现有 装卸船系统 新增码头接卸装置8套 依托现有2#化工码头 公用工程 给水工程 生活水生产水 生活水接自城市自来水管网,生产水依托现有净水厂 排水工程 预处理后排入开发区滨江污水处理厂 供热工程 依托现有热电联产项目 供电工程 利用VCM项目35 kV变电所的预留位置增加两台35kV主变压器 2000Nm3 位于空分装置内 循环水系统 中央化验室 1200m2 环保工程 废气处理 煤尘 除尘器,除尘效率% 含硫废气 送硫回收装置回收硫后高空排放,脱硫效率99.7% 高压废气 送高压火炬焚烧,焚烧效率% 依托现有工程 低压废气 送地面焚烧炉焚烧,焚烧效率9% 废水处理 生产废水 预处理后滨江污水处理厂处理 依托现有有机废水预处理站 生活废水 化粪池处理后污水预处理站处理送滨江污水处理厂处理 噪声 采用低噪声设备、隔声罩、减震器、消音器等 固废处理 一般工业固废 危废 送 生活垃圾 环卫清运 绿化 绿化率1% 主要产品方案 本项目产品包括正丁醇、辛醇、异丁醇或异丁醛,详见表.2-2。 (1) 正丁醇 正丁醇属脂肪族饱和四碳醇,主要用于生产丙烯酸丁酯、醋酸丁酯等,广泛应用于粘合剂、涂料、硝化纤维、油墨、人造革、医药、塑料以及香料等工业中。正丁醇还用于生产邻苯二甲酸二丁酯和脂肪族二元酸酯类增塑剂,广泛用于各种塑料和橡胶制品生产。正丁醇也是制丁醛、丁酸、丁胺和乳酸丁酯等有机化合物的原料,是树脂、油漆、粘接剂的溶剂及选矿用消泡剂,也是油脂、药物(如抗菌素、激素和维生素)和香料的萃取剂及醇酸树脂涂料添加剂等。 (2) 辛醇 辛醇,化学名为2-乙基己醇,主要用于生产邻苯二甲酸二辛酯(DOP)和对苯二甲酸二辛酯,DOP 产品素有王牌增塑剂之称,是一种综合性能优良、物美价廉的理想增塑剂,广泛用于聚氯乙烯、合成橡胶、纤维素树脂的加工等;另外还用于柴油添加剂、合成润滑剂、抗氧剂、溶剂、消泡剂等的生产以及用于纸张上浆、照相、胶乳、印染等行业,是重要的基本有机化工原料和化学助剂原料。 (3) 异丁醇 异丁醇的应用与正丁醇相似,主要用于制造乙酸异丁酯,还用来制造石油添加剂、医药用的麻醉剂(氨基苯甲酸异丁酯)、少量用于人造麝香的合成。异丁醇还用于硝基纤维素的助溶剂、乙基纤维素聚乙烯醇缩丁醛、多种天然树脂、橡胶的溶剂,增塑剂、抗氧化剂等合成原料以及钽钡盐提纯用的试剂等等。 (4) 异丁醛 异丁醛的很多衍生物都是重要的化工原料,如异丁醇、异丁胺等。异丁醛与甲醛缩合生成新戊醛,加氢生成新戊二醇,这是一种性能优异的二元醇。类似产品还有异丁晴、异丁酸异丁酯、二异丙酮等等。 表.2-2 本项目产品方案 序号 产品名称 单位 设计能力 年运行时数(h) 1 主产品 正丁醇 104t/a 17 8000 2 辛醇 104t/a 14 3 异丁醇或异丁醛 104t/a 1.03或1.0 4 副产品 氧气 104Nm3/a 8800 5 氮气 104 Nm3/a 8000 6 液氩 104t/a 1.3 7 液氧 104t/a 0.342 8 液氮 104t/a 0.302 9 燃料 104t/a 1.0 返回冷凝水 104t/a 79.56 硫磺 104t/a 0.1135 12 中间产品 合成气 104Nm3/a 4.5 13 H2 104Nm3/a 3.0 注:根据市场的需求及变化,可适度调节辛醇和丁醇的实际产量;还可根据市场情况,将其中的中间产品异丁醛直接作为产品出售,而不生产异丁醇。 本项目总体生产工艺过程 (1)煤制气装置原煤储存及处理 煤从现有干煤棚经由胶带输送机转运到破碎楼,进入破碎机破碎。破碎后的小粒度煤(19mm)由胶带输送机输送到原煤储存及处理单元的磨前煤仓。破碎装置产生一定量粉尘,经过除尘器除尘后排放(G1-1)。 煤浆制备 煤浆制备单元配置2个系列,每个系列配置2台棒磨机,1开1备。由煤运系统送来的原料煤进入煤斗,经称重给料机控制输送量送入棒煤机,加入一定量的水及添加剂(木质磺酸类),物料在棒磨机中进行湿法磨煤。 出棒磨机的煤浆浓度约60~62%,排入磨煤机出口槽,经磨煤机出口槽泵加压后送至气化工段煤浆槽。 为了减少废液排放,节约水源,变换单元排出的低温凝液、净化单元配出的含甲醇废水、丁辛醇装置排出的废燃料液和有机废水均可作为磨浆水。 气化 本单元将煤浆与氧进行部分氧化反应,制取粗合成气。 空分装置来的氧气压力为6.5MPaG,与经高压煤浆泵加压后的煤浆一起进入工艺烧嘴进行混合,进入气化炉。 气化反应在气化炉反应段瞬间完成,生成CO、H2、CO2、H2O 和少量CH4、H2S等气体。 离开气化炉燃烧室的热气体和熔渣进入激冷室,被水淬冷后温度降低并被水蒸汽饱和后出气化炉,再经文丘里洗涤器、碳洗塔洗涤除尘冷却后送至变换工段。 气化炉反应中生成的熔渣进入激冷室水浴后被分离出来,排入锁斗,定时排入渣池,由捞渣机捞出后装车外运(S1-1)。 气化炉及碳洗塔等排出的洗涤水(称为黑水)送往灰水处理。灰水处理 从气化炉和碳洗塔排出的高温黑水进入高压闪蒸罐,经高压闪蒸浓缩后的黑水再经真空闪蒸进一步浓缩后泵入澄清槽,水中加入絮凝剂使细渣加速沉淀。澄清槽底部的细渣浆经泵送至过滤机进行脱水,过滤机出口细渣由汽车送出P=IOP (S1-2),至新浦化学现有热电厂综合利用,滤液经由滤液泵加压后返回澄清槽。 澄清槽上部清水溢流至灰水槽,由低压灰水泵加压后分别送至脱氧水槽、锁斗冲洗水罐,少量灰水作为废水排往废水预处理(W1-1)。 闪蒸出的高压闪蒸汽经灰水加热器回收热量之后,进入高压闪蒸分离器进行气液分离,分离出的冷凝液送至脱氧水槽,气体送至变换工段汽提塔。脱氧水槽出口灰水经除氧水泵加压后,在灰水加热器中换热后送碳洗塔及气化炉激冷室循环使用。 耐硫变换 在本单元,通过对粗水煤气进行部分完全变换,满足下游单元对气体组成的要求。 本单元的化学反应为变换反应,以下列方程式表示: CO+H2O → H2+CO2 由气化碳洗塔来的粗煤气经气液分离器分离掉气体夹带的水分后,一部分(约41%)与变换气换热后进入第一变换炉,其内的CO 与自身携带的水蒸汽在耐硫变换催化剂作用下进行变换反应。出变换炉的高温气体再进入中压蒸汽发生器副产2.0MPaG 饱和蒸汽,控制一定温度后进入进入第二变换炉,继续进行水煤气变换反应,将CO 含量进一步降至1.0%(干基)。第二变换炉出口变换气进入1#低压蒸汽发生器副产0.5MPaG 饱和蒸汽后进行气液分离,分离出来的变换气再经脱盐水预热器、水冷器后进行气液分离。出口变换气送至低温甲醇洗单元 2#甲醇洗涤塔(净化单元)。 另一部分粗水煤气(自净化工艺)直接送入2#低压蒸汽发生器副产1.MPaG 饱和蒸汽,气液分离后气体再进入3#低压蒸汽发生器副0.5MPaG 饱和蒸汽,再经锅炉给水预热器、水冷器冷却后进行气液分离。出口未变换气送至低温甲醇洗单元2#甲醇洗涤塔。 高温汽液分离器分离出来的高温冷凝液经高温凝液泵加压后送至气化单元碳洗塔。低温冷凝液预热后送至汽提塔,汽提出溶解的H2、CO、H2S、NH3 后经汽提塔底泵加压后送至气化工艺灰水处理。塔顶出口汽提气冷却、气液分离后,送至,液相经低温冷凝液泵加压后送至煤浆制备回收利用。低温甲醇洗(含冷冻) 本单元采用低温甲醇洗工艺脱除变换气和未变换气中CO2、H2S、COS、其它杂质和H2O,所需冷量由冷冻站提供。 ——溶液吸收系统 本系统拟采用两套吸收系统,分别处理耐硫变换单元来的变换气和未变换气。净化后的的变换气分两路:一路送PSA 制氢单元,生产出来的氢气送丁辛醇装置;另一路作为合成气直接送丁辛醇装置。 变换单元来的未变换气,喷入少量甲醇,以防止气体中水蒸气冷却后结冰,再经2#原料气冷却器冷却至-17后进入1#分离器分离出甲醇和水,然后进入1#甲醇洗涤塔。 在2#甲醇洗涤塔中,变换气自下而上与自上而下的甲醇进行逆流接触,将H2S+COS脱除至≤0.1ppm 以下、CO2 脱除至≤40ppm。 从1#甲醇洗涤塔塔顶出来的净化气经过2#原料气冷却器复热到约30,配入少量富氢气后直接送至下游丁辛醇装置。变换单元来的变换气,喷入少量甲醇,以防止气体中水蒸气冷却后结冰,经1#原料气冷却器冷却至-17,进入1#分离器分离出甲醇和水,然后进入2#甲醇洗涤塔。 在2#甲醇洗涤塔中,变换气自下而上与自上而下的甲醇进行逆流接触,将H2S+COS脱除至0.1ppm 以下、CO2 脱除至40ppm。塔顶出来的净化富氢气经过2#原料气冷却器复热到约30,一部分送至净化合成气调节H2/CO,剩余大部分送至PSA 制氢单元。 甲醇洗涤塔上部用温度较低的贫甲醇液脱除CO2,CO2 溶解所产生的溶解热部分使甲醇温度升高,热量由段间换热器及丙烯冷却器移走。由于H2S 和COS 在甲醇中的溶解度比CO2 在甲醇中的溶解度高,塔中部排出的富甲醇液仅需用一部分进下段吸收H2S及COS,另一部分富甲醇则送至无硫甲醇闪蒸槽。 甲醇洗洗涤塔底含硫甲醇富液进含硫甲醇闪蒸槽闪蒸出溶解在甲醇液中的H2、CO、CO2,无硫甲醇闪蒸槽的闪蒸气和含硫甲醇闪蒸槽的闪蒸气混合进入循环气压缩机压缩后返回至进低温甲醇洗装置的原料气管线上。 ——溶液再生系统 变换气吸收系统和未变换气吸收系统公用一套装置再生系统。 来自无硫甲醇闪蒸槽、含硫甲醇闪蒸槽的无硫甲醇富液和含硫甲醇富液进入H2S浓缩塔,进行闪蒸气提。无硫甲醇闪蒸槽的无硫甲醇富液从塔上部进入,在塔顶部降压膨胀,含硫甲醇闪蒸槽的含硫甲醇富液从塔中部进入,循环甲醇富液从塔底部进入,塔底加入的氮气将CO2 气提出塔顶,然后经原料气冷却器回收冷量后,尾气送至尾气洗涤塔,用脱盐水吸收气体中的甲醇,以减少甲醇的损耗,然后高点放空(G1-)。 富H2S 甲醇液自H2S 浓缩塔底出来后经热再生塔给料泵加压,甲醇贫液冷却器换热升温进甲醇热再生塔顶部,甲醇中残存的CO2 以及溶解的H2S 由再沸器提供的热量进行热再生,混和气出塔顶经多级冷却分离,甲醇一级冷凝液回流,二级冷凝液经换热进入H2S 浓缩塔底部。分离出的酸性气体(G1-3)。 从原料气分离器和甲醇再生塔底出来的一部分含水甲醇经泵加压后进入甲醇/水分离塔,通过蒸馏分离甲醇和水。甲醇水分离塔再沸器热量由低压蒸汽提供。塔顶出来的气体送到甲醇热再生塔中部。塔底出来的甲醇含量100~300ppmw 的废水送煤浆制备工序。 尾气洗涤塔底部产生的甲醇废液经泵加压,送至甲醇水分离塔,进行甲醇和水分离。 ——冷冻站 低温甲醇洗单元所需冷量为2200kW,由3 台丙烯制冷压缩机组共用冷凝器和储液器等容器组成。 在制冷循环中,制冷剂(丙烯)气体经压缩机压缩后由冷凝器冷凝成高压饱和制冷剂液体,通过重力作用流入储液器。由储液器流出的制冷剂液体在随后的经济器中产生过冷效应,被蒸发的制冷剂气体回到压缩机经济器补气口,被过冷的制冷剂液体输送到净化单元各工艺用户,与工艺介质进行热交换,汽化的制冷剂气体再流回压缩机吸气口参与制冷循环。PSA 制氢 本单元拟采用10-2-5 PSA 工艺流程,即:装置的10 个吸附塔中有2 个吸附塔始终处于同时进料吸附的状态。其吸附和再生工艺过程由吸附、连续5 次均压降压、顺放、冲洗、连续5 次均压升压和产品气升压等步骤组成。 PSA 出口解析气经解析气作为燃料气直接送至界外。空分装置空分装置采用分子筛净化、空气增压、氧气内压缩流程,带中压增压透平膨胀机,膨胀空气进下塔,采用规整填料上塔的工艺。 原料空气自井筒式吸入口吸入,经自洁式空气过滤器除去灰尘及其它机械杂质。过滤后的空气进入离心式空压机,经压缩机压缩到约0.645MPa(A),然后进入空气冷却塔冷却。冷却水分两股进入空气冷却塔,一股冷却水经水冷塔冷却后进入空气冷却塔的顶部。空气自下而上穿过空气冷却塔,在冷却的同时,又得到清洗。 经空冷塔冷却后的空气进入切换使用的分子筛纯化器,空气中的二氧化碳、碳氢化合物和水分被吸附。分子筛纯化器为两只切换使用,其中一只工作时,另一只再生。纯化器定时自动切换。 出吸附器的空气分为二部分:一部分直接进入主换热器冷却后进入下塔;另一部分通过空气增压机进一步压缩,首先中抽出一股作为仪表空气,再中抽出一股空气进入膨胀机增压端增压后进入主换热器冷却,冷却后的空气进入膨胀端膨胀后进入下塔,第三股从空气增压机末级排出的空气经增压机后冷却器冷却后送入冷箱经高压主换热器冷却后节流进入下塔。 下塔中的上升气体通过与回流液体接触含氮量增加,所需的回流液氮来自下塔顶部的冷凝蒸发器,在这里氧得到蒸发,而氮得到冷凝。 从上塔中部抽取一定量的氩馏份送入粗氩塔。在结构上粗氩塔分为两段,第二段氩塔底部的回流液经液体泵送入第一段顶部作为回流液,经粗氩塔精馏得到粗氩后送入精氩塔,经精氩塔精馏,在精氩塔底部得到精液氩。空分装置产生的冷箱排放气为污氮气,产生量为40100 Nm3/h,可直接排放至大气。丁辛醇装置①概述 丁辛醇生产工艺是以丙烯、合成气和氢气为原料,在铑/催化剂作用下进行低压羰基合成反应生成混合丁醛,分离出催化剂循环使用,分离出的正/异丁醛经异构物分离得到混合丁醛和正丁醛。混合丁醛加氢生成粗混合丁醇,再经精馏分离得到正丁醇和异丁醇产品;正丁醛在氢氧化钠的催化作用下缩合脱水生成辛烯醛,辛烯醛加氢生产出粗辛醇,最后经过精馏得到产品辛醇。 其反应原理如下: ——丁醛单元 丙烯与合成气在铑/催化剂作用下,在适当的反应温度与压力下,发生羰基合成反应生成正丁醛和异丁醛,主要化学反应为: CH3CHCH2 + CO + H2 催化剂 CH3CH2CH2CHO (正丁醛) CH3CHCH2 + CO + H2 催化剂 CH3CH(CHO)CH3 (异丁醛) ——丁醇单元 混合丁醛在加氢催化剂作用下,气相加氢生成粗正、异丁醇,经精馏分离得正丁醇和异丁醇产品,主要化学反应为: CH3CH2CH2CHO + H2 催化剂 CH3CH2CH2CH2OH(正丁醇) CH3CH(CHO)CH3 + H2 催化剂 CH3CHCH2(OH)CH3(异丁醇) ——辛醇单元 正丁醛在2%碱液作用下,缩合成辛烯醛;辛烯醛进一步加氢,生成2-乙基己醇(辛醇),主要化学反应为: 2CH3CH2CH2CHO NaOH CH3CH2CH2CH=CCHO+H2O (辛烯醛) CH2CH3 CH3CH2CH2CH=CCHO +2H2 催化剂 CH3CH2CH2CH2CHCH2OH(2—乙基己醇) CH2CH3 CH2CH3 ②工艺流程说明 丁辛醇生产主要包括三个生产单元,即丁醛单元、丁醇单元和辛醇单元,主要流程说明如下: (1)丁醛单元 由煤制气装置送来的合成气,经1号合成气净化槽、2号合成气净化槽将其中的氨、羰基金属、氧、氯化物、硫化物等脱除,防止铑催化剂中毒,然后送入羰基合成反应系统。 丙烯由原料罐区供应,管道输送到丙烯净化系统,经1号丙烯净化槽、2号丙烯净化槽、丙烯脱氧槽将其中的硫化物、氯化物、氧等杂质脱除后与合成气一并送入羰基合成反应系统。 净化后的合成气和丙烯,依次进入装有铑/催化剂的丁醛溶液的1号羰基合成反应器和2号羰基合成反应器中,在搅拌器搅拌、铑催化剂作用下进行羰基合成反应。合成反应温度约90~95℃,操作压力约1.7~1.8MPaG,反应在液相中进行。该反应为放热反应,1号反应器的反应热通过外循环系统取出,2号反应器的反应热通过内盘管冷媒系统带出。反应器顶部的气体经冷却回收有用成分后,少量不凝气(惰性气体和丙烷)排入燃料气总管,以防止其在系统内积累。这股不凝气(G3-1)送VCM项目裂解加热炉作为燃料。 从2号反应器排出的反应溶液,经过高压蒸发器、低压蒸发器等设备将丁醛与催化剂溶液分开,铑催化剂溶液循环回到羰基合成反应器继续参加反应;反应产物粗丁醛经过冷却后进入气提塔,用合成气将其中未反应的丙烯、丙烷和CO气提出来,与原料合成气一起循环回羰基合成系统继续进行反应,塔底丁醛再送往稳定塔,进一步将系统中的轻组分分离,从稳定塔顶分出的轻组分作为燃料气进入低压燃料气总管。 从稳定塔底出来的混合丁醛进入丁醛异构物塔,在此塔内分离出部分正丁醛,塔顶混合丁醛馏出物送到丁醇单元;塔底正丁醛产物送往辛醇单元。 (2)丁醇单元 来自丁醛装置的混合丁醛先进入丁醛气相加氢蒸发器,未蒸发的重组分经过冷却后排放到废液罐。气化的丁醛与PSA装置来的氢气混合后进入丁醛转化器进行加氢反应。反应产物经冷却分离,分离器出来的未反应的丁醛、水及少量的有机组分和大量的氢气经循环压缩机压缩后返回到丁醛气相蒸发器;从分离器底部出来的粗丁醇送到丁醇精馏系统。 丁醇精馏系统由三个串联的精馏塔组成。在丁醇预精馏塔中,从塔顶除去的轻组分送到废液罐(副产品);塔底物送至丁醇精馏塔。少量重组分从丁醇精馏塔塔底排出,经冷却后送至废液罐(副产品);塔顶的轻组分返回丁醇预精馏塔,侧线采出的混合丁醇送至丁醇异构物塔进行分离。丁醇异构物塔顶部出料为异丁醇,经冷却后送至异丁醇检验罐,塔底为正丁醇,也经冷却后送至正丁醇检验罐。经检验合格的正丁醇和异丁醇产品送到界区外的成品罐贮存,不合格的正丁醇和异丁醇返回系统精制。来自丁醛单元的正丁醛送到缩合反应器及缩合循环塔中,在碱性催化剂(2%NaOH溶液,由32% NaOH溶液配制)溶液存在、搅拌器搅拌、操作温度120、操作压力0.3MPaG的条件下发生缩合反应生成辛烯醛和水。反应物经辛烯醛层析器后,上层辛烯醛送到蒸发器汽化,下层含碱废水排往煤制气单元配制水煤浆。气化的辛烯醛与PSA装置来的氢气混合后先进入辛烯醛转化器在催化剂作用下进行气相加氢,在适宜的操作条件下生成粗辛醇,反应放出的热量用于副产低压蒸汽。反应物在分离器中进行分离。顶部出来的气体经压缩机压缩后返回气相加氢系统,为确保辛醇的质量,分离器底部出来的粗辛醇在液相加氢反应器中进行液相加氢,然后送精馏系统进行提纯。(4)码头①装船 罐区产品用专用化学品泵通过管道输送至码头,再通过装卸臂送至接受船上,并通过检测罐的液位来确定其装船量。 ②卸船 化学品由船运来停靠码头,采用码头软管将船上的管道与码头上的卸料管道接通,利用船自带泵通过管道将其所装化学品直接卸至相应的储罐中储存起来。 其中丙烯卸船之前,卸船系统必须冷却,冷却开始时会受丙烯蒸发影响,最后又会受液丙烯冷却的影响。冷却时产生的丙烯蒸汽经丙烯压缩机压缩后送入新浦公司氯丙烯装置界区。当卸船管线预冷后,就可准备卸船。首先,卸料臂必须冷却至可操作温度,因此少量丙烯将从船上经卸料臂、码头卸船系统中的关闭阀旁路流到储罐。当卸船系统达到可操作温度时,打开码头卸船系统中的快速隔离阀,卸船速度将增至设计流量。其具体流程如下:卸船前需先通过丙烯预冷泵将低温液态丙烯从预冷管线打入卸船管线,对卸船管线进行预冷,此过程中,汽化的丙烯通过卸船管线返回丙烯罐。卸船前,需使用氮气置换法兰连接处,并做泄漏试验,如无泄漏方可卸船。卸船结束后,丙烯船使用高压气态丙烯将卸料臂内的丙烯吹回丙烯罐。船离开后,卸船管线内的丙烯汽化,管线压力升高,丙烯将通过管线上的安全阀返回丙烯罐。另外,码头有一根排放管线,丙烯管道检修时置换产生的丙烯/氮气混合器将通过此管线送至地面火炬。 1.4 选址方案比选与产业政策、规划相符性分析 (1)选址可行性分析 本项目该范围内无敏感保护目标。项目废水排入污水厂集中处理,不会对重要环境保护目标的构成重大影响。①本项目为石化化工项目,不属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》中的鼓励类、限制类和淘汰类项目,为允许类项目。 ②本项目不属于《外商投资产业指导目录(2011年修订)》化学原料及化学制品制造业中的鼓励类、限制类和禁止类项目,为允许类项目,符合该指导目录的要求。 ③对照《江苏省工业和信息产业结构调整指导目录(2012年本)》①根据。本项目②《,符合《》的相关要求。③本项目位于泰兴精细化工园区,在新浦化学(泰兴)有限公司现有地块进行丁辛醇项目建设,项目符合园区的和产业定位。 同时对照出具的《》()苏环管[2008]104号的相关管理意见,本项目的建设均符合其管理要求。④根据《江苏省生态红线区域保护规划》(2013年7月),在泰兴精细化工园区范围内的红线区域有“如泰运河清水通道维护区”,其主导生态功能为“水源水质保护”,并规定“如泰运河及两岸100米范围”为二级管控区。本项目选址距离如泰运河约450米,在二级管控区范围之外,生产废水排入污水预处理站进行预处理,达到《污水综合排放标放标准》(GB8978-1996)三级排放标准后,接入开发区污水厂进行集中处理。因此,本项目建设不会影响如泰运河清水通道维护区的主导生态功能。 建设项目周围环境现状 建设项目所在地环境现状 大气环境质量现状 评价范围内各监测点的环境空气现状评价因子各项指标均未出现超标情况,各污染物标准指数均远小于1。各监测点各项污染物指标均符合所执行的《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准,表明所在地周围的环境空气质量较好。 评价范围内(GB3838-2002)中II类标准主要: 声环境质量现状 北厂区厂界各测点昼间噪声值在56.3~59.8dB(A)之间,夜间噪声值在48.1~52.4dB(A)之间,南厂区厂界各测点昼间噪声值在54.0~59.0dB(A)之间,夜间噪声值在51.5~54.3dB(A)之间,均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中相应3类标准,建设地点声环境质量较好 监测点监测因子超标外,其他指标均可达标,等部分重金属因子未检出。 评价范围内监测点的各类污染物指标现状监测值均符合所执行的《土壤环境质量标准》(GB15618-1995)二级标准,单因子污染指数均小于1,没有超标状况,说明区内土壤环境质量状况良好。根据本项目评价等级、污染物排放特点及当地气象条件、自然环境状况,确定各环境要素评价范围如下。 大气环境:。 地表水环境:评价范围为上游km至下游20km,全长30km的江段。 地下水环境:以。 声环境:厂界。 环境风险:。本项目评价范围见图2.-1。 图2.2-1 本项目大气、风险评级范围及保护目标图 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 污染物产生排放情况 废气 ①煤制气装置 G1-1:煤炭破碎是产生一定量粉尘,经过除尘器除尘后排放。废气含尘约5~10 g/Nm3,排放烟囱高度为m,出口直径 m。经除尘器净化后烟尘浓度100mg/m3,达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准限值(颗粒物≤120mg/m3)。 G1-2:变换装置产生的酸性气提尾气产生量约为194 Nm3/h,主要成分为CO2、水、H2、H2S、CO、NH3等,其中 H2S含量为0.92mol%,CO含量为4.54mol%同时含有5.95mol%的NH3,。 G1-3:低温甲醇洗后的酸性尾气产生量约为1800Nm3/h,主要成分为CO2、H2S、COS和N2,其中 H2S含量为15mol%,COS含量为0.001mol%。这股酸性气体直接配比空气后送硫回收装置进行硫回收,尾气通过m的排气筒高空外排。 G1-5:真空泵分离器出口尾气产生量为5 Nm3/h,主要成分为N2,含微量CO及H2S,直接通过m的排气筒高空排放。在放过程,被吸附的杂质开始从吸附剂中大量解吸出来主要成分为、、CO,送至。 净化装置尾气洗涤塔产生的净化尾气的主要成分为CO2和N2,为清洁气体。高空排放处理。 ②空分装置 空分装置产生的冷箱排放气为污氮气,产生量为40100 Nm3/h,可直接排放至大气。 ③丁辛醇装置 G3-1:2号羰基合成反应器、丙烯吸收塔、稳定塔、粗丁醇收集槽、粗辛醇收集槽等排气,主要成分为、甲烷、N2、CO、丙烯、丙烷、丁醛及CO,送。、热水罐间断性排出含饱和水的氮气,直接排放至大气。 ④罐区 G4-1:醛类储槽会间断产生一定量含微量醛类的氮气,产生量为500 Nm3/h,送低压气焚烧炉焚烧。 (1)生产区废水 ①煤制气装置 W1-1:气化灰水处理的少量灰水作为废水排出,主要污染物为SS、COD、NH3-N还含有少量挥发酚、硫化物和石油类。预处理后送滨江污水处理厂。 W1-2:耐硫变化气液分离器分理少量废水,主要污染物为COD、H2S和NH3-N,这部分废水预处理后送滨江污水处理厂。 W1-3:低温乙醇洗甲醇/水分离塔产生一定量含甲醇的废水,主要污染物为COD和甲醇,这部分废水送煤浆制备工段制备水煤浆。 W1-:机泵密封水连续排放,主要污染物为COD和NH3-N。这废水送煤浆制备工段制备水煤浆污水预处理站处理后送滨江污水处理厂。 ②丁辛醇装置 W3-:辛烯醛层析器排出少量含碱废水,主要污染物为COD、丁酸钠及C8成分,这部分废水送煤浆制备工段制备水煤浆。 W3-:丁辛醇装置产生的其它含有机物的废水,收集后用低压蒸汽汽提,使有机物和废水分离,分离出的塔底废水主要污染物为COD,这部分废水污水预处理站处理后送滨江污水处理厂。 ③循环水站排污水 循环水站会定期排出一定量排污水,主要污染物为COD和SS,送污水预处理站处理后送园区污水处理。 ④初期雨水 每次暴雨产生初期雨水2530m3/次,主要污染物为COD、SS和石油类,初期雨水送污水预处理站均质处理后送园区污水处理。 ⑤设备地面冲洗水 定期对本项目设备及地面进行冲洗,主要污染物为COD、SS和石油类,初期雨水送污水预处理站均质处理后送园区污水处理。送污水预处理站处理后送园区污水处理。生活废水 生活废水按照每人每天120L计,计算得5000 m3/a,经化粪池处理后送污水预处理站处理,后送园区污水处理。① 陆域生活污水 本项目,。 ② 码头船舶生活污水 根据设计船型、到港艘次、实际停泊时间及船员数,计算得本项目船舶生活污水排放量为t/a。该污水全部由船舶带走,交由海事部门环保船处理。 ③码头平台冲洗废水 码头作业完毕后,在前方作业带落有少量粉尘和化学物质,需对码头作业平台进行冲洗,本项目码头平台冲洗水用量按L/m2计算,废水产生量为m3/次。其主要污染物浓度为:石油类20~100mg/L、COD 100~600mg/L。码头平台冲洗废水经处理。 ④码头装卸区初期雨水 码头平台受污染初期雨水收集量为m3/次。初期雨水主要污染物为COD、石油类。类比同类码头,初期雨水中COD浓度为200~1000mg/l,石油类0mg/L。 码头初期雨水经装置处理后,达标接管至处理。 ⑤船舶舱底油污水 本项目的船舶含油废水主要为船舶舱底油污水。根据本项目到港船型、到港次数和停泊时间,估算本项目全年舱底油污水发生量t/a。船舶舱底油污水含油浓度为3000mg/L,石油类污染物产生量为t/a。 舱底污水全部由船舶带走,交海事部门环保船处理。 本主要噪声源为各种风机、压缩机、工艺泵、冷却塔和气体放空,由此形成的高噪声区包括装置、压缩机房和泵房等的噪声主要来源于生产机械噪声、码头车辆和船舶鸣笛产生的交通噪声等,船舶发动机噪声源强可达85~90dB(A),一般停靠港后不开发动机 本项目产生的固体废弃物包括危险固体废物和一般工业固体废物。 危险废物包括一般工业固体废物包括、等。主要为船员生活垃圾和维修废物船舶垃圾属于一般固废,维修废弃物主要是甲板垃圾、废弃工具零件等。如果不加处理直接排入长江,将会对该水域一定范围内的水生生物产生较大影响。项目建成后要保护厂址及周边地区的人群不受环境污染的直接和间接危害;水环境保护目标是保护区域污水处理厂尾水受纳水体,使水质级别不会因该项目的实施而下降。 类别 保护对象名称 方位 距离(km) 规模 环境功能 备注 大气及风险 大气 滨江镇殷石村 ESE 1.4 约410人 二类区 待拆迁 滨江镇过船村 E 1.1 约210人 待拆迁 过船卫生院 E 1.2 100人 待拆迁 中港小区 ES 2.0 约1500人 待拆迁 中港村 ES 2.6 约500人 待拆迁 蒋港村 N 2.4 约525人 待拆迁 蒋榨村 ES 4.0 约410人 待拆迁 洋思村 ESS 4.1 约80户 目前园区内的部分已经拆迁,其余部分待搬迁 印桥小区 E 2.8 约1890人 石桥村 ESE 3.5 约56户 园区管委会 ESE 3.9 约600人 长沟村 ENE 3.1 约140户 长沟小学 ENE 3.7 约450人 仁寿村 NE 4.0 约186户 地表水 开发区水厂取水口 WS 污水处理厂排污口上游1.4km 取水能力5万吨/日 II类水 七圩水厂取水口 S 污水处理厂排污口下游10.5km 取水能力1万吨/日 七圩镇自来水厂取水口 长江 W 0.2 如泰运河 S 0.15 Ⅳ类水 生态环境 如泰运河清水通道维护区:如泰运河及两岸100米范围(二级管控区) S 0.15 21.92km2 水源水质保护 江苏省生态红线区域保护规划 环境影响及预测结果分析 施工期 本项目的施工期工程内容包括:及设备安装等。施工期间,各项施工活动,物料运输将不可避免地产生废气、粉尘、废水、噪声和固体废物,并对周围环境产生污染影响,其中以施工噪声和粉尘污染影响较为突出。 本项目污染物的最大落地浓度贡献均可达标;叠加本底值后,各监测点的污染物小时浓度、日均浓度均达标;本项目防护距离设置为外400m,该范围内无敏感保护目标。因此,本项目对大气环境的影响较小。废水经厂内预处理,达接管标准后,接管至污水处理厂。 本项目排入污水处理厂的污水量约为m3/d,占一期剩余处理能力的%,不会对污水处理厂的运行产生冲击。 综上所述,本项目废水通过厂内污水处理站处理达标后开发区污水处理厂,处理达标后排入长江,对周边水环境影响较小,对长江水质影响较小。 (3)声环境影响分析 本项目噪声主要来源为为各种风机、压缩机、工艺泵、冷却塔和气体放空,由此形成的高噪声区包括装置、压缩机房和泵房等。预测计算表明,建设项目实施后厂界白天噪声预测值在5.35-59.82 (A)之间,夜晚噪声预测值在52.50 dB(A)之间。建设项目实施后,厂址周围的声环境质量均可以达到功能区划要求,因此该项目建成后对项目所在地周边声环境影响不大。国内船舶垃圾由海事部门指定专门地点收集上岸后由环卫部门统一处置对于外轮按照规定其船舶垃圾由外海进入内河时到海事部门指定地点由专门接受船只,密封后到指定地点进行焚烧处理本项目固体废物经妥善处理、处置后,能够实现零排放,从而大大减轻其对周围环境的影响。;各有组织废气经处理后均满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2新污染源二级标准的排放限值。各废气处理设施可行。②无组织废气 本项目无组织排放废气主要为和。通过加强生产管理规范操作局部封闭机械送排风措施加强无组织废气控制。大气污染防治措施主要依托现有废气治理措施,包括健全规章制度、严格操作规程、控制操作工艺船舶进出港时主机开动、停在港池时辅机启动会产生的一定数量废气,主要成份是SO2、NO2。靠港作业的船舶,主机处于停运状态,辅机仍在工作,会产生少量废气。该废气排放是无规律的间歇排放,排放时间短,排放量较小,对周围环境不会产生大的影响。本项目的废气治理措施基本上属于工艺部分,主要在设备和材料选择时需考虑减少废气排放量,投资费用纳入到总投资中,在经济上是可行的本大气污染防治措施依托公司现有大气污染防治措施,采用上述措施后,可有效地控制各种原料的呼吸量,降低废气无组织排放量,所采取的措施切实可行。本主要噪声源为各种风机、压缩机、工艺泵、冷却塔和气体放空,由此形成的高噪声区包括装置、压缩机房和泵房等的噪声主要来源于生产机械噪声、码头车辆和船舶鸣笛产生的交通噪声等 固废处理处置措施 危废暂存库库房地面及内墙均采取防渗措施,地沟及集水池做防腐处理,危废暂存库库房内各种危险固体废物分类存放,分层整齐堆放,库房内采取全面通风的措施,设有安全照明设施,并设置干粉灭火器。 一般废物中外售,外售前,暂存于一般固体废物堆存库内生活垃圾由当地环卫部门收集处置处理,不在厂区内贮存。 危险废物委托进行安全处置。国内船舶垃圾由海事部门指定专门地点收集上岸后由环卫部门统一处置对于外轮按照规定其船舶垃圾由外海进入内河时到海事部门指定地点由专门接受船只,密封后到指定地点进行焚烧处理本项目设计在生产装置、辅助设施及公用工程设施在布置上严格区分区和区,根据生产装置、辅助设施及公用工程所处位置不同将区划分为一般区和重点区。本项目、拟采取强化防渗措施,可有效防止和危废渗滤液进入土壤污染地下水。、按《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)设置对施工现场科学管理,应统一堆放,风速过大时应停止施工作业码头的装卸作业区的初期雨水及平时的,经污水管道送至污水处理站处理船舶生活污水收集后由船舶带走,交由海事部门环保船处理码头施工将对水下底栖生物影响 环境风险分析 环境风险分析结果 本项目位于泰兴精细化工园区,丙烯罐区、成品罐区、原料成品罐区、煤制气生产装置和丁辛醇生产装置均构成重大危险源,经过风险分析和评价得出以下结论 后果计算的结果表明:由此,在做到各项风险防范措施的前提下,本项目环境风险在可接受范围内。 风险防范措施 针对污水处理装置可能发生故障造成水体污染的潜在事故,为了防止企业污水排放对污水处理厂造成较大的冲击负荷,企业在废水排放口设置流量计COD在线监测仪,并将废水监测数据送至污染源自动监控中心,一旦监控的污染因子超标,将及时关闭企业污水排放管,直接将污染物质排入事故贮槽,以减小环境风险。①建议特殊情况下,佩带自吸过滤式防毒面具(半面罩)高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜穿防静电工作服。②工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。进入罐、限制性空间或其它高浓度区作业,须有人监护。③构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。如有可能,将漏出气用排风机送至空旷地方或装设适当喷头烧掉。④漏气容器要妥善处理,修复、检验后再用。事故应急预案根据工程分析和环境影响预测结果可知,拟建项目建成投产后,产生的废水、废气、噪声将对周围环境产生一定的影响,因此必须采取相应的环境保护措施加以控制,并保证相应的环保资金投入,使项目建成后生产过程中产生的各类污染物对周围环境影响降低到最小程度。投资
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