北京市昌平区东小口镇住宅混合公建用地(配建公共租赁住房)项目环境影响报告书(简本)资料.doc 38页

证书编号：国环评证甲字第1058号 环境影响报告书 建设单位：北京京投银泰尚德置业有限公司 环评单位：中环联（北京）环境保护有限公司 201年月·北京目录 1 建设项目概况 1 1.1 项目由来 1 1.2 项目基本情况 2 2 评价区环境质量现状 4 2.1 环境质量现状 4 2.2 环境保护目标 6 3 工程分析及主要环境影响分析 9 3.1 工程分析 9 3.2 主要环境影响分析 14 4 主要环境保护措施 20 5 环境管理与监测计划 25 6 公众参与 27 6.1 公众参与的目的 27 6.2 公众参与的形式 27 6.3 公众参与调查的步骤 27 6.4 公众参与调查结果分析 31 6.5 小结 33 7 环境影响评价结论 35 8 联系方式 36 建设项目概况 项目由来 北京市昌平区东小口镇住宅混合公建用地（配建公共租赁住房）项目位于北京市昌平区东小口镇，具体四至是：东至平西府车辆段东征地界，西至站前东街道路中线，南至回南北路道路中线，北至车辆厂区（办公配套）南边界。项目于2011年11月15日取得北京市环境保护局的土地一级开发环评批复。目前项目用地的大市政基础设施建设已经基本完成，项目用地达到“六通一平”（即宗地外通电、通上水、通下水、通燃气、通讯、通路 2013年1月21日，北京京投置地房地产有限公司与北京市基础设施投资有限公司联合体通过公开市场投标获取了北京市昌平区东小口镇住宅混合公建用地（配建公共租赁住房）的国有土地使用权随后投标联合体于2013年2月25日注册成立了北京京投银泰尚德置业有限公司，北京市昌平区东小口镇住宅混合公建用地（配建公共租赁住房）项目的开发建设。本项目用地已取得北京市规划委员会《建设项目规划条件（土地储备供应）》（2012规条供字0108号），对项目规划指标进行了要求。 受北京京投银泰置业有限公司的委托，北京市劳动保护科学研究所前期编制了《》。研究报告对车辆段及地铁线路引起的振动、噪声影响进行了深入分析，并提出了可行的环境保护措施。本次环评报告中地铁振动、地铁噪声章节以北京市劳动保护科学研究所的研究报告为技术依托，确保本项目的减振、降噪措施的可行性。拟建项目建设内容包括商品房、公租房、商业、小学、幼儿园及配套服务用房，建成后将有大量的居民、办公人员、商业人员入驻，因此评价时，充分考虑项目与环境影响之间的双向性。车辆段本项目，需要采取积极有效的减振措施。，施工期产生的噪声、等会对上述敏感点产生影响，项目将分析对其影响程度，并提出治理措施。项目为非工业项目，主要产生的污染有厨房、、设备动力噪声、生活污水、生活垃圾，项目主要对上述污染情况进行分析、预测，并提出相应的治理措施。按照《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，本项目应当编制环境影响报告书。委托承担该项目的环境影响评价工作。项目的环境影响评价工作分为三个阶段，即前期准备、调研和工作方案阶段，分析论证和预测评价阶段，环境影响评价文件编制阶段。我在实地踏勘、现场调查和资料收集的基础上，经分析研究、现状评价和影响预测，针对可能的环境影响提出污染防治措施，编制完成了《环境影响报告书》，提交建设单位报送环境保护主管部门审批。项目名称：北京市昌平区东小口镇住宅混合公建用地（配建公共租赁住房）项目 项目性质：新建 建设单位：北京京投银泰尚德置业有限公司建设地点：北京市昌平区东小口镇平西府车辆段，具体四至：东至平西府车辆段东征地界，西至站前东街道路中线，南至回南北路道路中线，北至车辆厂区（办公配套）南边界。项目总投资：本项目总投资估算为691579万元，其中建筑工程费用估算为173910万元，工程建设其他费用估算为484737万元，预备费32932万元，土地取得费用470000万元。项目建设所需资金拟全部由项目建设单位自筹解决。拟建项目总用地面积为301750.85m2，其中建设用地259387.51m2，代征绿化用地13218.69m2，代征道路用地29144.65m2。拟建项目建设内容包括商品房、公租房、商业、小学、幼儿园及配套服务用房，建设规模为地上总建筑面积516351，包括商住宅建筑面积311200，公共租赁住房建筑面积70000，商业建筑面积29983，幼儿园建筑面积3360，小学建筑面积8000，其他配套服务建筑面积11043，车库及其他建筑面积81615本项目拟建0栋商品住宅楼，其中栋坐落于运用库盖上栋位于运用库侧的落地区域；拟建2栋办公楼，位于落地区域；拟建栋公租房1所幼儿园，均为落地区域开发。产业结构调整指导目录2011年本《北京城市总体规划2004-2020年》昌平区“十二五”时期房地产业发展与住房建设规划根据宗地《规划意见书》，本项目规划建设用地性质为住宅混合公建用地规划建筑包括商业、办公、住宅楼和公租房等，符合《规划意见书》要求地西侧和东侧布置了1个监测点位，首浪（北京）环境测试中心SO2、NO2、CO小时值及日平均值均能满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准限值要求；O3小时值及8小时平均值均超标，其中小时值最大超标倍数为0.7，8小时平均值最大超标倍数为0.16。臭氧属于二次污染物，它的形成主要与空气中的挥发性有机化合物(VOCs)的含量有关，本地区臭氧超标主要是由于汽油和工业溶剂的挥发导致空气中VOCs含量增加，进而引起臭氧超标。 两个监测点的TSP、PM10、PM2.5日均浓度值均有不同程度的超标现象，其中TSP超标率为28.6%，最大超标倍数为0.67倍；PM10超标率为42.9%，最大超标倍数为1.53倍；PM2.5超标率为85.7%，最大超标倍数为2.07倍。监测期间未见拟建地附近有工业污染源排放，超标原因与背景值较高及不利气象因素有关。 地表水环境质量现状 距拟建项目最近的地表水体为北侧2.5km处的温榆河上段，北京市环保局官方网站公布的北京市2013年6月主要河流水质状况显示，温榆河上段的现状水质为劣Ⅴ3类，不满足《地表水质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅳ类水质要求，超标严重，水质超标原因主要是沿河两岸部分生活污水未经处理或处理不达标排入所致。 声环境质量现状 区域环境噪声现状 本次评价在拟建地厂界周围布置了6个声环境监测点，在与南厂界一路之隔的田园风光雅苑小区和龙锦苑小区各布置了1个声环境监测点，共计8个。 根据监测结果，拟建地各点昼间噪声监测值均能达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的1类标准限值要求，项目地东南厂界、西南厂界、田园风光雅苑、龙锦苑二区各点夜间声环境质量偶有超标，超标率约为37.5%，最大超标1.8 dB(A)，主要原因是地铁建筑施工噪声影响 环境敏感点声环境质量现状监测：共设置12个监测点，分别设置在A-3#（N-1）、A-6#（N-2）、A-9#（N-3）、B-4#（N-4）、B-2#（N-5）、BS-2#（N-6）、B-10#（N-7）、B-11#西（N-8）、B-11#东（N-9）、BS-7#（N-10）、公租房区C-5#（N-11）楼层位置及规划马连店村安置房（N12）位置，距离拟建楼层墙壁或窗户外1m处，距任何反射面至少3.5m外，距地面高度1.2m以上。 监测结果表明，车辆出入库高峰时期主要集中在早5:00～7:00和晚22:00～24:00两个时段，咽喉区监测点处出入库噪声最大值分别为69.6dB(A)和64.1dB(A)；出入库监测点处噪声最大值分别为60.4dB(A)和64.3dB(A)。 平西府车辆段环境噪声现状监测值昼间为.1～dB(A)、夜间为～dB(A)，昼间均满足1类区标准要求；夜间出现0.6～2.0dB(A)超标现象，主要原因是地铁建筑施工噪声影响2012年月从监测结果和评价指数可知，5个监测井的3眼潜水含水层中2和32眼监测井中各有总硬度、溶解性总固体和锰等3项指标超过《地下水质量标准》GB/T14848-93)中Ⅲ类标准，该地区潜水含水层中地下水水质较差。从监测结果和评价指数可知，5个监测井的2眼承压含水层中各监测指标均满足《地下水质量标准》GB/T14848-93)中Ⅲ类标准，该地区承压含水层中地下水水质较好。根据工程特点、环境特点及敏感点筛选有代表性的断面进行监测在平西府车辆段设置上盖区典型敏感点测点库外落地区典型敏感点测点，类比测试总计监测点位1，《城市区域环境振动标准》GB10070-88)中功能区的限值要求。B-B-11#西两个测点主要是由于此处位于道岔集中区域，列车通过时会产生轨缝冲击振动的情况，因此振动级较大。 电磁辐射环境质量现状 本项目电磁环境监测委托北京市劳动保护科学研究所进行，分别在垂直于回龙观220KV变电站北侧围墙和垂直于110KV清回史支高压线处设置了2处监测线，每隔5米监测一次电场强度、磁感应强度垂直分量、磁感应强度水平分量。 从监测结果可知，拟建场址及周围工频电场强度约为2.59～301V/m，工频磁场强度约为0.023～1.076μT；回龙观变电站外工频电场强度约为0.73～167.9 V/m，工频磁场强度约为0.015～1.828μT，远低于《500KV超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范》(HJ/T24-1998)中电场强度4KV/m和磁感应强度0.1mT的标准限值。拟建地周围电磁环境质量较好。 环境保护目标 拟建项目评价范围内无风景名胜区、自然保护区、文物古迹和珍稀动植物等重点保护对象。根据调查，确定本次评价外环境的环境保护目标主要为项目周边居住区等；拟建项目自身的环境保护目标主要为各住宅楼、小学和幼儿园等。各环境保护目标的具体情况见表 21表 21 环境保护目标一览表 敏感点名称 规模 方位 用地性质 距离建设用地红线m) 环境影响因素 外环境保护目标 住宅 龙锦苑东一区 1600户/4480人 ESE 住宅 龙锦苑东二区 1620户/4536人 ESE 住宅 650 大气 龙锦苑东五区 2268户/6350人 ESE 住宅 1090 大气 上坡嘉园 720户/2016人 SE 住宅 910 大气 龙锦苑东三区 900户/2520人 SE 住宅 1020 大气 龙锦苑东四区 1944户/5443人 SE 住宅 1250 大气 天鑫嘉园 2610户/7308人 SE 住宅 1450 大气 紫金新干线家园 3240户/9072人 SE 住宅 1740 大气 华龙苑北里 1056户/2956人 SSE 住宅 1180 大气 华龙苑中里 1188户/3326人 SSE 住宅 1450 大气 蓝天园小区 450户/1260人 SSE 住宅 1750 大气 华龙苑南里 1980户/5544人 SSE 住宅 1750 大气 龙锦苑一区 760户/2128人 S 住宅 45 大气、噪声 龙锦苑二区 750户/2100人 S 住宅 45 大气、噪声 田园风光雅苑 1140户/3192人 S 住宅 45 大气、噪声 和谐家园一区 2592户/7258人 S 住宅 320 大气 总政回龙观社区(在建) / S 住宅 320 大气 和谐家园二区 1890户/5292人 S 住宅 650 大气 天龙苑 4500户/12600人 S 住宅 650 大气 龙锦苑五区 1080户/3024人 S 住宅 650 大气 国风美唐（在建） / S 住宅 1020 大气 龙跃苑一区 2142户/5998人 S 住宅 1020 大气 龙跃苑东二区 1440户/4032人 S 住宅 1030 大气 龙跃苑三区 2790户/7812人 S 住宅 1560 大气 龙跃苑东四区 1584户/4435人 S 住宅 1560 大气 龙跃苑东五区 1020户/2856人 S 住宅 1825 大气 龙锦苑四区 1584户/4435人 SSW 住宅 330 大气 龙锦苑六区 1728户/4838人 SSW 住宅 660 大气 龙跃苑二区 2520户/7056人 SSW 住宅 1010 大气 龙跃苑四区 3600户/10080人 SSW 住宅 1560 大气 龙禧苑二区 1710户/4788人 SW 住宅 580 大气 东亚上北中心 3060户/8568人 SW 住宅 805 大气 龙腾苑四区 3240户/9072人 SW 住宅 1595 大气 龙腾苑三区 2178户/6098人 SW 住宅 1800 大气 龙腾苑六区 3024户/8467人 SW 住宅 2010 大气 龙华园 3564户/9980人 SW 住宅 2170 大气 龙泽苑东区 2090户/5852人 SW 住宅 2340 大气 龙回苑 1800户/5040人 WSW 住宅 180 大气、噪声 流星花园一区 90户/252人 WSW 住宅 480 大气 北店嘉园 2160户/6048人 WSW 住宅 1050 大气 龙禧苑五区 864户/2420人 WSW 住宅 1180 大气 龙腾苑二区 2520户/7056人 WSW 住宅 1385 大气 龙腾苑五区 1206户/3376人 WSW 住宅 1760 大气 云趣园二区 1530户/4284人 WSW 住宅 1500 大气 云趣园三区 2124户/5947人 WSW 住宅 1605 大气 骊龙园 720户/2016人 WSW 住宅 1785 大气 风雅园一区 738户/2066人 WSW 住宅 2070 大气 风雅园三区 1476户/4132人 WSW 住宅 2090 大气 风雅园二区 1350户/3780人 WSW 住宅 2300 大气 马连店村拆迁安置房（在建） / W 住宅 70 大气、噪声 流星花园三区 3400户/9520人 W 住宅 500 大气 流星花园二区 882户/2470人 W 住宅 1020 大气 龙禧苑一区 1260户/3528人 W 住宅 1190 大气 云趣园一区 2556户/7156人 W 住宅 1475 大气 北京华文学校 2500人 NW 学校 900 大气 白各庄新村(在建) / N 住宅 2100 大气 宏福苑小区 6570户/18396人 NE 住宅 2030 大气 本项目自身保护目标 层数（地上/地下） A-1# 商品住宅 11 轨道上方 运用库 振动、噪声 A-2# 商品住宅 11 轨道上方 运用库 振动、噪声 A-3# 商品住宅 11 轨道上方 运用库 振动、噪声 A-4# 商品住宅 11 轨道上方 运用库 振动、噪声 A-5# 商品住宅 11 轨道上方 运用库 振动、噪声 A-6# 商品住宅 11 轨道上方 运用库 振动、噪声 A-7# 商品住宅 22 轨道上方 运用库 振动、噪声 A-8# 商品住宅 轨道上方 运用库 振动、噪声 A-9# 商品住宅 轨道上方 运用库 振动、噪声 B-1# 商品住宅 振动、噪声 B-2# 商品住宅 振动、噪声 B-3# 商品住宅 振动、噪声 B-4# 商品住宅 振动、噪声 B-5# 商品住宅 振动、噪声 B-6# 商品住宅 27/2 30.6 正线、出入段线 振动、噪声 B-7# 商品住宅 11/2 34.8 正线 振动、噪声 B-8# 商品住宅 11/2 32.3 正线 振动、噪声 B-9# 商品住宅 11/2 31.1 正线 振动、噪声 B-10# 商品住宅 27/2 31 出入段线 振动、噪声 B-11# 商品住宅 27/2 31 出入段线 振动、噪声 C-1# 公租房 29/2 30 正线 振动、噪声 C-2# 公租房 29/2 35.6 正线 振动、噪声 C-3# 公租房 29/2 44.3 正线 振动、噪声 C-4# 公租房 29/2 44.7 正线 振动、噪声 C-5# 公租房 29/2 36 正线 振动、噪声 幼儿园 3 30 正线 振动、噪声 小学 4 58.6 正线 振动、噪声 工程分析及主要环境影响分析 工程分析 工程污染源分析 拟建项目建成后，运营期的污染源主要为锅炉烟气、地下车库废气、餐饮油烟、天然气燃烧废气、中水站恶臭，泵房噪声、制冷系统噪声、锅炉房噪声，生活污水和生活垃圾等。 废气污染源 (1)锅炉烟气 拟建项目冬季采暖采用燃气锅炉，锅炉房位于BS-7#地下二层，内设5台4.9MW常压热水燃气锅炉，设计采用低氮燃烧器，小时用天然气量为00 Nm3/h。表 31 序号 污染物 系数(kg/1000m3) 产生量（t/a） 排放速率排放浓度 1 烟尘 0.12 0.816 　 0.816 0.336 9.2 10 2 SO2 0.0057 0.039 　 0.039 0.016 0.4 20 3 NOx 1.76 11.975 3.593 8.383 3.450 94.8 150 4 CO 0.35 2.381 　 2.381 0.980 26.9 / 表 32由表 32可知，地下车库废气污染物CO、NOx、非甲烷总烃排放浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》(DB11/501(2007))中Ⅱ时段对应的标准限值要求。x和THC年排放量为0.361t/a、0.017t/a和0.025t/a。 表 32 排放系数 废气量 排放口高度 排放速率 排放浓度 标准值 排放量 排放速率 排放浓度 g/km.辆 万m3/a m kg/h mg/Nm3 kg/h mg/Nm3 t/a 公建配套地下车库 CO 2.27 108439.7 2.5 0.0125 0.101 0.0764 15 0.109 NOx 0.11 0.0006 0.005 0.0033 0.6 0.005 THC 0.16 0.0009 0.007 0.0438 10 0.008 公租房地下车库 CO 2.27 22947.2 2.5 0.0059 0.113 0.0764 15 0.026 NOx 0.11 0.0003 0.005 0.0033 0.6 0.001 THC 0.16 0.0004 0.008 0.0438 10 0.002 商品房地下车库 CO 2.27 211207.6 2.5 0.0103 0.107 0.0764 15 0.225 NOx 0.11 0.0005 0.005 0.0033 0.6 0.011 THC 0.16 0.0007 0.008 0.0438 10 0.016 (3)餐饮油烟 根据用餐人数，学校拟设置5个标准灶头、幼儿园拟设置3个标准灶头，参照《饮食业油烟排放标准试行》GB18483-2001)的规定，属于型饮食业单位，mg/m3。根据类比，m3/h和6000m3/h，按每天排放小时年工作日天计，则未处理前食堂油烟排放量为/a，处理后排放量为/a。表 33表 33 炊事用污染物 排放系数(kg/1000m3) 排放量 1 烟尘 0.12 0.128 SO2 0.0057 0.006 3 NOx 1.76 1.883 4 CO 0.35 0.374 (5)中水站恶臭 拟建项目自建中水处理站，将生活污水处理后回用，运行过程中将产生恶臭气体。中水处理站位于商品房与公租房间的地下，采用封闭反应器并负压运行，以引风机收集尾气，采用活性炭吸附处理后引致B-9#住宅的顶层排放，排风口高度38m。根据核算，NH3、H2S的排放浓度和速率均满足《大气污染物综合排放标准》(DB11/501-2007)中Ⅱ时段的标准限值要求，具体见表 34表 34 序号 污染物 系数(g/g BOD5) 产生量 （/d） 排放排放浓度 速率（kg/h） 浓度 (mg/Nm3) 1 NH3 0.0031 1.30 活性炭吸附 0.049 2.0 16.0 30 2 H2S 0.00012 0.05 0.002 0.1 0.50 5.0 废水污染源 拟建项目运营期新鲜水用量为2646.9m3/d、95.355m3/a，中水用量为1244.9m3/d、32.278万m3/a；污水产生量为2618.6m3/d、94.410万m3/a，经处理后部分回用、部分外排，污水排放量为1980.6m3/d（非绿化季）、62.132m3/a，全部进入市政污水管网，终入清河污水处理厂。 拟建项目运营期排水采用“污废分流”制。食堂污水经隔油池处理后与冲厕污水一起进入化粪池，经预处理后排入污水处理站，与其他生活废水一起经处理达到回用标准后用于冲厕、绿化和场地浇洒；部分外排进入市政管网，终入清河污水处理厂。 《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)的要求；排水水质同时满足《城镇污水处理厂水污染物排放标准》(DB11/890-2012)中的现有城镇污水处理厂基本控制项目排放限值的B标准（清河污水处理厂执行的排放标准），因此拟建项目的排水不会增加清河污水处理厂的处理负荷。 拟建项目建成后噪声源主要设备运行噪声(2)公用设备噪声公用设备噪声主要包括制冷系统噪声、通风机系统噪声、水泵设备噪声、锅炉房设备噪声等。见表 35。表 35 主要噪声污染源一览表 单位：dB(A) 类别 污染源名称 位置 源强 通风 风机 地下车库85dB(A)左右 通风口 5dB(A)左右 给水、排水泵 生活供水泵 75dB(A)左右 污水泵 85dB(A)左右 中水泵房 75dB(A)左右 锅炉房 锅炉房噪声 80～90dB(A) B-6#顶层 65dB(A)左右 制冷系统 dB(A) 中央空调系统冷却塔 BS-2#、BS-4#商业顶层 72.3dB(A) 中央空调系统冷冻机组 BS-4#地下二层设备间 90dB(A) 固体废物 拟建项目运营期产生的固体废物主要为住宅、学校、幼儿园、配套设施及商业产生的生活垃圾，其主要成分为厨房剩余物、果皮、塑料、纸张、清扫垃圾、废包装物等；中水处理站运营期将产生栅渣、剩余污泥和废弃活性炭。 根据核算，拟建项目运营期生活垃圾的产生量为7734.4t/a，格栅栅渣产生量为62.05t/a、剩余污泥产生量为239.1t/a、废弃活性炭产生量为1.5t/a。 拟建项目污染物产生及排放情况 拟建项目建设后污染物见表 36。 表 36 拟建项目污染物产生及排放情况（t/a） 类别 污染物 自身削减量 排放量 大气0.945 0 0.945 SO2 0.045 0 0.045 NOx 13.876 3.593 10.283 CO 3.116 0 3.107 水CODCr 250.128 231.488 18.640 BOD5 155.420 152.313 3.107 氨氮 39.040 37.176 1.864 SS 155.122 152.015 3.107 固体废物 生活垃圾 格栅栅渣 62.05 0 62.05 剩余污泥 239.1 0 239.1 废弃活性炭 1.5 0 1.5 外环境噪声污染源 本项目周边噪声源主要包括试车线噪声、车辆段运行噪声、道路交通噪声、地铁风亭及冷却塔噪声等。 外环境噪声源的情况见表 37表 37 外环境主要噪声源 类别 污染源名称 位置 声源强度 1 试车线 试车线运行噪声 距检修库24m 90dB(A) 2 车辆段 车辆段运行噪声 库区 60~70dB(A) 3 道路交通 回南北路（主干路） 项目南侧 主干路65~75dB(A) 站前东街（次干路） 项目西侧 次干路60~70dB(A) 4 地铁风亭 平西府站3号风亭 3号风亭位于平西府站西北方向，高度5m 60~70dB(A) 昌八联络线风亭 小学运动场西，高6m 5 地铁冷却塔 地铁站冷却塔 平西府站顶层东北方向 65~75dB(A) 外环境振动源 平西府车辆段振动源主要为列车从车辆段出入段线通过时产生的振动和车辆段内常规检修所使用的设备（如空压机、水泵、电机、风机等）在运行时产生的振动昌工程本项目区段全部为地下线（包括平西府站1座）本项目 目前线路处于建设中，减振措施一同实施建设，年底通车运行。在地铁8号线其他已开通且采用阻尼钢弹簧浮置板道床的路段VLZmax约62～64dB。 ②平西府车辆段试车线 试车线一般23个月1次 ③平西府车辆段库内线 车辆段运用库区为地上线，列车进出库振动通过立柱及平台等钢筋混凝土的刚性连接而传播，振动受到的阻尼较小，振级衰减较慢。列车出、入库时的运行对上盖开发住宅产生振动与噪声的影响。 ④平西府车辆段出入段线 车辆段出入段线弯道多、道岔多，轨道接头多，列车运行速度相对较高，咽喉区运行时速一般在15～25km/h，因此振动源强较大。咽喉区线路运行时由于弯道、道岔及轨道接头等工况，对落地区沿线的建筑物产生了较大的振动影响。 ⑤昌八联出入段线 运用库外还规划有车辆段与平西府站之间的联络线，速度为20km/h；联络线铺设的减振措施为钢弹簧浮置板道床，铺设范围为0+0～0+510，随昌八联工程的铺轨一并完成，目前正在实施中。 内常规检修所使用的设备（如空压机、水泵、电机、风机等）在运行时产生的振动。机械设备产生振动的主要由设备中的转动部分产生，其振动影响范围视设备大小而有所差异，但一般在15～20m以外其振动对环境的影响可以忽略。 及中水站恶臭的污染物对周围环境空气质量影响很小。 拟建项目地下车库采用机械通风，商品房地下车库设置10排风口、公租房地下车库设置2个排风口、公建配套地下车库设置4个排风口，排风口结合绿地布置，高2.m。经核算，地下车库废气污染物CO、NOx、非甲烷总烃排放浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》(DB11/501(2007)中Ⅱ时段对应的标准限值要求。x和THC年排放量为0.361t/a、0.017t/a和0.025t/a。 (3)天然气燃烧废气 拟建项目的天然气燃烧废气通过烟道引致楼顶排放，其中的主要污染物为烟尘、SO2、NOx和CO。经核算，拟建项目天然气燃烧废气中烟尘、SO2、NOx、CO的排放量分别为0.128t/a、0.006t/a、1.883t/a和0.374t/a。天然气作为清洁能源，污染物产生量很小；天然气燃烧废气在楼顶排放，利于其稀释扩散。因此，拟建项目的天然气燃烧废气对周围环境影响较小。 (4)食堂油烟 学校及幼儿园食堂操作间产生的油烟均经油烟净化器处理后排放，其设置的油烟净化器效率达到85%以上。经净化后，油烟的排放浓度为1.8mg/m3，满足《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001)中规定的油烟排放浓度≤2.0mg/m3的要求。食堂油烟经排烟管道送至所在建筑的顶楼排放，利于其稀释扩散，对周围环境影响较小。 地面水环境影响分析与评价 拟建项目运营期的水污染源主要是居民、学校和幼儿园、配套服务设施和商业产生的生活污水，产生量。中水处理站采用A/O+MBR处理工艺，《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)的要求；排水水质同时满足《城镇污水处理厂水污染物排放标准》(DB11/890-2012)中的现有城镇污水处理厂基本控制项目排放限值的B标准（清河污水处理厂执行的排放标准），因此拟建项目的排水不会增加清河污水处理厂的处理负荷。拟建项目产生污水经自建中水站处理后部分回用、部分外排进入清河污水处理厂，不直接排入周边地表水体，对周围地表水环境影响较小。 对影响。排入，经处理达标后污水处理厂；区内雨水收集后排入雨水管。 非正常工况下，假定防渗层积水高度为0.10m，防渗层厚度为0.5m，防渗层破损后其渗透系数为1.0×10-4cm/s，则计算污染物通过破损的防渗层时间为4.82天，即在破损防渗层上的持续积水0.10m的情况下，经过4.82的污水可穿过防渗层。COD和氨氮污染物在非正常工况下渗漏量最大泄露量分别为39.1g/d和3.91g/d而且污染物穿透防渗膜后进入15m厚粘土层的包气带中，包气带对污染物有吸附和降解作用，因此事故工况下渗出液进入地下水系统后对区域地下水影响程度和范围均较小从以上分析可知建设项目事故风险可接受。对外产生噪声的主要为商业办公用房顶部的冷却塔满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12345-2008)中1类声环境功能区的昼间标准要求。 拟建项目噪声源在各环境保护目标的噪声贡献值范围为24.0～36.3dB(A)，昼间噪声预测值范围为50.4～54.4dB(A)，均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)的1类区昼间标准要求，预测最大值出现在J1建筑，即龙锦苑二区；夜间噪声预测值范围为42.7～47.4dB(A)，部分建筑超出《声环境质量标准》(GB3096-2008)的1类区夜间标准1.4～2.4dB(A)，预测值超标主要是由于现状监测值已经超标所致。 噪声源对敏感建筑的影响分析 本次噪声影响预测综合考虑了试车线噪声、车辆段咽喉区开口处的轨道交通噪声、周边道路交通噪声、地铁风亭、冷却塔和商业冷却塔等设备噪声影响。 预测结果表明，拟建项目各建筑物所在区域昼间噪声预测值为50.6～68.6 dB(A)、夜间噪声预测值为47.1～60.4dB(A)，其中住宅楼A-5#、A-6#、A-8#、A-9#、B-7#～B-11#、小学和幼儿园的昼间噪声预测值满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中昼间1类区标准限值要求；其他建筑物昼间超标量为1.4～13.6dB(A)；项目区域内建筑物夜间全部超标，超标量为2.1～15.4dB(A)。 考虑到本项目保护目标均为高层建筑，本次评价对建筑物垂向噪声分布情况进行预测。预测点分布在建筑的东、南、西、北四个方向，选择每个建筑物的底层、顶层和5的倍数层，选取该建筑物评价层上最大值预测值，在叠加背景噪声后进行分析。1个垂向预测点中，昼间个预测点超标，超标率约为%；夜间个预测点超标，超标率为%。各建筑物所在区域昼间噪声预测值为40.3～68.6dB(A)、夜间噪声预测值为36.4～60.4dB(A)，其中住宅楼A-5#、A-6#、A-8#、A-9#、B-7#～B-11#、小学和幼儿园各层的昼间噪声预测值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中昼间1类区标准限值要求；其他建筑物昼间超标量为0.4～13.6dB(A)；项目区域内建筑物夜间全部超标，夜间超标量为0.1～15.4dB(A)。 采用措施后可保证无道路噪声影响下室外声环境满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中1类区标准限值要求，同时为使敏感建筑室内声环境满足《民用建筑隔声设计规范》(GB50118-2010)中的限值要求，拟建项目住宅楼都必须安装《隔声窗》(HJ/T 17-1996)中的IV级隔声窗，隔声量大于30dB(A)，以确保上述住宅室内的声环境质量达标。 地铁振动环境影响分析与评价 本项目为停车场综合利用开发项目，振动影响源既有来自库内线和咽喉区线路运行时振动，也有来自列车振动，建筑因与这些振动源距离不同，所受影响差异较大。为简化振动影响预测模型，抓住主要振动影响因素，本次振动影响分析根据不同的振动影响类型采用模型分析和类比监测分析方法进行预测和评价，预测停车场运行时进出库高峰时段和线路运行高峰时段对本项目各建筑的最大振动影响值和最大分频振级，继而在此基础上提出振动影响防治措施。 本次环境振动影响预测，分为室外环境振动预测和室内振动预测两种按照《城市区域环境振动标准》GB10070-88)中的规定，评价为室外0.5m处的VL，对应频率180Hz最大总振级《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值和测量方法标准》JGJ/T170-2009)中的规定地面VLmax，对应频率为4200Hz分频最大振级。住宅建筑的环境振动值均满足《城市区域环境振动标准》GB10070-88)中；办公商业建筑环境振动值满足《城市区域环境振动标准》GB10070-88)中“混合区、商业中心区”昼间75dB标准限值要求 对于落地区B-10#、B-11#住宅建筑，受车辆段出入段线运行振动影响较为明显；列车通过时会产生轨缝冲击振动，为了增强列车运行的平顺性，减小车辆段列车运行时对周边敏感建筑物的振动影响，可在轨道源强上采用焊接轨缝的减振措施。 在列车运行引起的振动影响下，1#～A-9#及B-6#～B-11#住宅建筑中，除室内振动环境超标外，其余室内振动预测值均满足《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值和测量方法标准》JGJ/T170-2009)中要求昼间室内超标dB、夜间超标dB。 本项目《城市区域环境振动标准》GB10070-88)中相应功能区的标准要求；各敏感建筑《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值和测量方法标准》JGJ/T170-2009)中“1类区域”的标准限值要求拟建项目地下车库采用机械通风，商品房地下车库设置10排风口、公租房地下车库设置2个排风口、公建配套地下车库设置4个排风口，结合绿布置。地下车库废气污染物CO、NOx、非甲烷总烃排放浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》(DB11/501(2007))中Ⅱ时段对应的标准限值要求。在风亭四周或道路与风亭之间种植密集型的绿化植物风亭15m的最小控制距离。量排水采用“污理厂。项目区内自建一座处理能力为3000m3/d的污水处理站，采用A/O+MBR工艺。 地下水影响分析，提出地下水污染防治措施：)源头控制措施建设项目应采用环保节水器具，减少生活用水量。 (2)面源防渗措施 主要为生活污水管网化粪池对于生活污化粪池应进行底部和四周防渗，采用50cm厚粘土层加2mm的HDPE土工膜进行人工防渗，防渗层的渗透系数应小于1.0×10-7cm/s，防止对地下水污染，并建立防渗设施的检漏系统 一般污染防治区：指裸露地面的生产功能单元，污染地下水环境的物料泄漏容易及时发现和处理的区域，如等。采用地面硬化防渗，确保其渗透系数10-cm/s； 非污染防治区：指不会对地下水环境造成污染的主要包括等。10dB(A)。 (2)项目地下车库换气风机噪声级在85dB(A)左右，所有换气风机均安装进、排风消声器和隔声箱，消声器的消声量大于25dB(A)，隔声箱的隔声量大于25dB(A)；风机还采取减振处理；设置在地面的排风口安装消声百叶，消声百叶的综合降噪效果应大于10dB(A)。类比住宅小区地下车库排放口噪声，采取上述措施后地下车库排风口噪声约为55dB(A)。 (3) 拟建项目的冷却塔和VRV室外机分别置于BS-2#、BS-4#和BS-1#、BS-8#楼顶，采用低噪声设备、减振基础、加装半封闭隔声屏障、机组顶部排风口安装2m长的排风消声器等降噪措施后，其噪声级能降低25dB(A)左右。 (4)在项目厂界进行绿化，可能的情况下大量种植稠密的乔、灌、草符合结构的绿化林带，这样既可以美化环境，又能起到一定的降噪效果。 外环境噪声源的降噪措施 (1)地铁风亭、冷却塔噪声治理措施 本项目将对地铁冷却塔、风亭加装2m长的排风消声器，进一步降低对本项目的噪声影响。 10m高声屏障或采用平面声屏障覆盖维修库与库 拟建项目实施过程中，根据噪声预测结果采取进一步的噪声防治措施，具体包括： ①敏感建筑全部采用《隔声窗》(HJ/T 17-1996)中的IV级隔声窗，隔声量大于30dB(A)； ②建筑施工期间加强对管道设备等安装节点的质量监控，防止振动噪声的二次传播；装修过程外墙及内墙涂刷吸声材料。 振动污染防治措施 (1)库 本次预测表明，在未采取措施情况下采用50kg/m钢轨混凝土轨枕减振扣件 (2)昌八联出入段线及昌八联正线施加浮置板道床减振措施 昌八联出入段线铺设的减振措施为钢弹簧浮置板道床，铺设范围为0+0～0+510，减振措施的建设随昌八联工程的铺轨一并完成，目前正在实施中。 昌八联正线实施的铺设减振措施为钢弹簧浮置板道床，铺设范围为K4+575～K5+650，减振措施的建设随昌八联工程的铺轨一并完成，目前正在实施中。 (3)落地区住宅建筑复合式隔振墙措施 结果，落地区建筑在影响下，存在建筑物室内振动超标的风险，为此就可行的减振措施进行了一系列计算分析比较 拟采取的隔振墙距敏感建筑物约2m，外延敏感建筑物两侧各20m；对不同深度及宽度计算后得到其优化措施的减振效果，隔振墙宽度为1m，深度约15m。计算表明隔振墙对地铁振动起到了比较好的隔振效果，可以使室内最大分频振级降至满足标准中规定的振动限值为进一步提高的效果，从目前的国内外实施案例调研表明，复合式隔振墙优于混凝土墙的减振效果，因此建议实施复合式隔振墙拟在咽喉区与之间结合地下车库的建设 隔振墙设计长度超过B-10#、B-11#这两座保护目标的整体长度并向两侧各延长一段距离，目的是考虑列车通过保护目标后带来的余振对建筑物的振动影响；隔振墙设计的深度是结合现场监测数据考虑其截止频率及瑞利波长并通过数值仿真计算进行了优化，最终隔振墙深度取15m。 根据日本的工程实例，采用隔振墙组合减振材料进行减振是一种比较有效且可行的实施方案参考该案例，隔振形式经过优化设计的复合式隔振墙减振效果可以达到68dB、VLZ10的减振效果可以达到3-5dB。 (4)管理措施 限制库内车速库内限速为5km/h。依据环境影响评价文件及环境保护行政主管部门批复施工。《北京市环境保护局北京市建设委员会关于销售新建居民住宅明示建筑隔声情况及所在地声环境状况的通知》，房屋销售合同明确表述建筑隔声情况及环评文件上标注的项目所在地声环境状况，并在售楼处提供相应文件的复印件建设单位在房屋销售过程中应按有关文件要求实施。对振动环境状况。本项目商业部分若设立饮食业经营场所，其炉灶必须使用燃气或电能等清洁燃料，且必须设置收集处理油烟、异味的装置，通过专门的烟囱达标排放。拟建项目商业餐饮服务，另行进行环评审批。表 52表 51 施工期环境监测计划 序号 监测点位 监测项目 监测时间与频率 1 龙锦苑一区、龙锦苑二区、田园风光雅苑 TSP 每月1次，每次连续18h（施工高峰酌情加密） 2 等效连续A声级（LeqA） 每月1次 龙锦苑二区、田园风光雅苑 等效连续A声级（LeqA） 每月1次 表 52 运营期环境监测计划 环境要素 监测点位 监测项目 监测时间与频率 噪声 四侧厂界 等效连续A声级 每1次，每次2天，每天昼夜各2次 每1次，每次2天，每天昼夜各2次 振动 区内典型敏感建筑 室外：铅直垂向最大Z振级VLZmax)；室内：分频最大振级VLmax) 每季度一次 废气 锅炉排口 SO2、NO2、烟尘 每年1次，每次连续3天 中水站恶臭排放口 NH3、H2S、臭气浓度 每年1次，每次连续3天 每年1次，每次连续3天 废水 总排口 CODCr、BOD5、SS、氨氮 每季度1次，每次2天 公众参与 公众参与的目的 公众参与的形式公众参与调查的步骤为了使公众及时、有效的了解拟建的相关信息，本次评价采用了多种便于公众知悉的方式，向公众公开了及其环境影响评价的信息。 (1)根据《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发2006[28号])第二章第一节的规定，建设单位于在/)进行了网上一次公示，公布了拟建的建设地点、建设内容、总投资、环境影响评价单位、环境影响评价工作的主要程序和工作内容、征求公众意见的主要事项及公众提出意见的主要方式等。 图 61 一次公示 (2)根据《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发2006[28号])的有关规定，于在/)进行了网上二次公示。公示中介绍了拟建基本情况；对环境可能造成影响的概述；预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点；环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点，并公布了《（简本）》的，以方便公众查阅。在进行网上二次公示的同时，建设单位在拟建附近各村庄张贴公告，便于附近村民了解工程情况。 图 62公众参与二次公示(3)现场走访与发放公众参与调查表 ①调查方法 本次公众参与调查工作主要采用发放调查表方式。发放调查表主要以项目周边可能受到影响的公众为对象，主要包括龙锦苑一区、龙锦苑二区、龙锦苑东一区、田园风光雅苑、龙回苑、小辛庄、流星花园一区、流星花园三区的居民，共发放公众参与调查问卷100份。 ②调查时间 2013年8月15日～2013年8月16日。 ③调查对象 本次公众调查对象包括不同年龄段、不同性别的干部、工人及教师等社会各界人士，主要调查范围包括受项目建设影响的公众、施工期可能受影响的公众、营运期可能受影响的公众、对项目知情的有关公众。 ④调查内容 调查内容为公众对项目所在地环境现状满意度；项目的建设对被调查者的影响等。 表 61 公众参与调查表 请您就下述调查问题发表意见（在您认可的项目后打“√”，个人信息需填写完整） 被调查人情况 姓名： 性别： 年龄： 家庭住址： 联系电话： 建 设 项 目 概 况 项目名称 北京市昌平区东小口镇住宅混合公建用地（配建公共租赁住房）项目 建设地点 北京市昌平区东小口镇平西府车辆段 项目介绍 项目总投资691579万元建设内容包括商品房、公租房、商业、小学、幼儿园及配套服务用房，建设规模为地上总建筑面积516351。 施工期环境影响主要运营期环境影响主要《城市区域环境振动标准》GB10070-88)中的“居民、文教区”标准、建筑物室内振动能够满足JGJ/T170-2009要求限值。 拟建项目在落实各项污染防治措施后对周围环境影响较小。 调 查 内 容 1、您是从何种渠道了解项目的信息（ ）（ ）本次公众调查（ ） （ ） 2、您对本项目的了解程度？ 很了解（ ）了解（ ）听说过（ ）不了解（ ） 3、您对环境质量现状是否满意如不满意请很满意满意不满意不满意的： 、您认为本项目在建设期存在主要环境问题什么？ 扬尘（ ）噪声（ ）废水（ ）固废（ ） 、您认为本项目在营运期哪环境问题？ 水污染（ ）气污染（ ）噪声污染（ ） 固废污染（ ） 6、您认为项目 水防治措施（ ）大气防治措施（ ）噪声防治措施（ ）固废防治措施（ ）不清楚（ ） 7、您认为本项目对您的生活质量有何影响？变好（ ）变坏（ ）没变化（ ）（ ） 、您对本项目建设的基本态度？ 支持无所谓反对反对的理由 9、您对本项目环保方面其他的意见和建议 拟建项目环境影响评价简本010337。 公众参与调查结果分析 公示期间的公众意见 公众参与调查统计结果与分析表 62表 63。 表 62 被调查人员分布情况表 3 龙锦苑一区 760户/2128人 S 45m 8 常驻人口为主 4 龙锦苑二区 750户/2100人 S 45m 21 常驻人口为主 5 田园风光雅苑 1140户/3192人 S 45m 21 常驻人口为主 6 龙回苑 1800户/5040人 WSW 180m 9 常驻人口为主 7 流星花园一区 90户/252人 WSW 480m 1 常驻人口为主 8 流星花园三区 3400户/9520人 W 500m 19 常驻人口为主 9 平西府车辆段 / 地块内 2 工作人员 表 63 调查对象情况统计表 项目 人数（人） 比例（%） 性别 男 46 46 女 54 54 年龄 小于30岁 21 21 30-50岁 31 31 大于50岁 48 48 职业 工人 27 27 农民 1 1 老师 8 8 医生 3 3 职员 9 9 退休 8 8 其他 44 44 文化程度 小学 8 8 初中 19 19 中专 6 高中 12 12 大专 20 20 本科 5 5 硕士 4 4 不详 26 26 调查结论表 64。根据下表统计结果可知，对项目建设的态度方面，人表示支持，比例为%；人表示无所谓，比例为%；没有人表示反对意见。64 调查结果统计表 问题 人数（人） 比例（%） 1、您是从何种渠道了解本项目的信息？ 本项目公示 10 10 公众议论 15 15 本次公众调查 70 70 其它 5 5 2、您对本项目的了解程度？ 很了解 5 5 了解 9 9 听说过 55 55 不了解 31 31 3、您对环境质量现状是否满意？ 很满意 11 11 满意 61 61 不满意 28 28 4、您认为本项目在建设期存在的主要环境问题是什么？ 扬尘 61 61 噪声 55 55 废水 9 9 固废 4 4 5、您认为本项目营运期可能带来哪些环境问题？ 废水污染 18 18 废气