本报讯 7月13日，天津至潍坊高速铁路工程（以下简称“津潍高铁”）寿光段先期开工点正式开工建设，标志着津潍高铁寿光段开工。津秦铁路客运专线公司山东指挥部指挥长彭为民，鲁南高铁工程建设指挥部副指挥长张秀泉，寿光市领导李增国、吴广兴、郭卫东、刘冠海参加活动。

津潍高铁是国家干线高铁网“八纵八横”沿线通道和京沪高铁辅助通道的重要组成部分。津潍高铁寿光段全长43.7公里，总投资约78亿元，沿线经过双王城、台头镇、田柳镇、上口镇、古城街道、洛城街道6个镇街区，总占地面积1524亩。寿光段建设由中铁十局、中铁十四局负责施工，目前施工单位已经全面进驻。

寿光东站位于羊田路与寿济路交叉口东北侧，距离寿光市人口聚集区约15千米。寿光东站设计方案体现了寿光特色，融入了蔬菜元素，站房规模15000平方米（不含架空层），车站规模2台4线。流线采用上进下出模式，设有高架车道落客平台，通过旅客天桥及地道组织进出站。

津潍高铁寿光段是寿光市构建综合交通运输体系，建设交通强市的重要交通项目，项目建成通车后将进一步放大寿光市在莱州湾的交通区位优势，对改善寿光市高铁出行环境，扩大对外开放空间，推动区域经济高质量发展具有重要意义。

寿光市将以此次开工为契机，加强统筹协调，主动靠前服务，精益求精做好各类要素保障，为安全、优质、按期完成工程建设创造良好环境。坚持高质量建设、坚持高质量开发，以高铁拉近城市距离，以轨道带动城市发展，聚力打造精品工程、品质工程，为寿光人民交出一份满意答卷。

（本报记者　高斌）

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