618京东APP重大升级，强化百亿补贴入口

京东APP改版升级

距离618还有一个多月的时间，京东就已经迫不及待，接连拿出多项备战措施。

上个月，京东召开了618商家大会，打响了今年618的第一枪。

作为618经营的主阵地，京东APP也在618大促到来之前，迎来全新改版升级。

最近，京东APP 12.0全新上线，新版本强化了低价消费体验、精简了选购环节、升级了全流程体验，优化了个性化推荐。目前部分用户已可陆续升级。

对比上一代APP，此次改版升级中最明显的变化是，新版京东App的首页去掉了排行榜、发现好物、新品首发等频道。

而APP首页的“黄金位置”被多个具有低价心智的频道所占据，如百亿补贴、京东秒杀、9.9包邮和京东直播。

具体来说，京东百亿补贴在京东APP首页的入口全面强化，并可展示补贴金额，让用户直接了解到具体的补贴力度；京东直播将在京东APP首页实时展示直播画面和低价直播间入口，向用户展现超低价的商品。

这些低价频道，就是京东树立“天天低价”心智的重要举措。

今年3月，京东百亿补贴频道、9.9包邮频道在App首页上线。QuestMobile数据显示，百亿补贴频道上线的首日，京东App日活较前一日增长了30.8%。

京东集团首席执行官徐雷曾在财报电话会上指出，京东希望通过调整营销的策略，引导用户逐步改变不促不销的购物习惯，认可从大促囤货到天天低价的经营理念，同时拉动以前相对占比较低的日销。

除了APP首页的改变之外，新版京东App对商品信息进行调整，减少了非必要的营销标签和弹窗，比如京东缩减了商品详情页的内容，使得消费者可以在一屏内了解商品的全部核心信息，快速选购。

在购买环节，新版京东App开通了短结算功能。

消费者在商品详情页点击立即购买后，可以直接进入结算页面，同时在浏览商品时快速切换商品、下单支付。在物流进度提前的基础上，订单优惠明细、售后服务等核心信息也体现在首屏。

这些低价商品入口、商品结算等环节改变，目的也十分明确，就是创造一种“简单、低价”的购物体验，改变过去大促中的复杂套路、决策困难等问题。

用京东零售CEO辛利军的话来说，京东“完全站在用户的角度去改变，把用户更喜欢的高性价比商品推荐给他们”

低价改革还在继续

去年底，刘强东在京东高管会议上指出了京东零售存在的问题，甚至还痛骂了一部分高管。

当时刘强东提出，京东要重新夺回低价优势。

从那一刻开始，整个京东集团，开始了从上到下、从前端到中后端、从用户体验到商家经营的全交易链条，开始全面重塑低价心智。

今年3月份，率先拿出的京东百亿补贴，成为京东争夺低价心智的第一枪。

从行业研报来看，在京东百亿补贴初期，核心类目产品价格普遍下降，给用户带来福音。但总体来看，仍存在商品供给总量低、无绝对竞争优势等问题。

基于此，“京东百亿补贴雷声大雨点小”的声音，也开始在市面上流传。

但京东没有停下脚步，开始一步步拿出更多有力措施，从最直接的补贴，走向商家，走向物流，走向整个低价供应链。

在这个过程中，最明显的一个调整是，京东把第三方商家和京东自营之间的“墙”给拆了。

4月初，京东零售进行组织架构调整，取消事业群层级，经营单元不再区分自营和POP，转由统一品类负责人直接管理。

在组织结构层面，把自营和第三方商家融为一体，同等对待。中小商家的地位，被提升到前所未有的高度。

除了组织架构的调整之外，在更具诚意的商家经营、流量分发、物流配送等层面，京东开始了从头到尾的全面变革。

先说商家开店门槛的降低。

今年年初，京东发布“春晓计划”，旨在降低商家入驻门槛和开店成本，开放了自然人入驻通道，提供“0元试运营”等政策。据透露，4个月以来，京东三方商家新增数量远超预期。

针对个体工商户和自然人商家入驻的POP店铺模式——“京东小店”,今年1月开放全面招商，一大半以上都是0佣金、0扣点，入驻资费低，品牌资质要求低。

相较于京东的优势3C电子品类，这些第三方商家为平台供给了更多白牌、非标品，极大的丰富了平台的商品池，补足了京东在这个方面的短板。

最近京东又上线了“单件到手价”功能，即在京东App搜索商品后，结果列表将直接展示购买单件商品优惠后的价格。

目前，京东平台已经有上亿款商品参与单件价格直降。同时，为匹配该功能，京东的流量运营机制也做出了调整：同款商品中，有价格竞争力的商家会获得更多的流量倾斜。

这个举措和前段时间间京东上线的同品跟卖功能类似，参与活动的同款商品中，价格优势越明显，京东给予的搜索和曝光流量就越高。

这些举措的核心点都是“价格更低者获取更高流量”，让优价好物跑出来。

更值得一提的是物流环节，京东全面放开了过往对商家的物流限制，刘强东直接提出“他们想用极兔或者通达系快递,就让他们用。”

这个举措，在物流端为商家经营提供了更多选择，带来了更多低价的可能性。同时，京东物流也开始进行低价变革。

先是进行了组织结构的调整，京东物流取消原有的七大区域划分，将省份作为具体的经营单元，直接向总部相关事业部负责人汇报。

在低价心智方面，京东物流针对电商平台商家，全新升级供应链产品，推出了仓配产品电商仓，简单来说就是经济型仓储物流产品。

为商家确保物流配送的时效和服务质量的同时，进一步降低成本。

前文提到京东百亿补贴“商品数量少”的问题，平台也开始了响应的调整。

在2023年京东618商家大会上，京东宣布App首页的百亿补贴、便宜包邮、京东秒杀等核心频道将向所有商家开放，让商家自主提报、公平竞价。

注意其中的关键词，百亿补贴，向所有商家开放。

综合来看，从刘强东喊出拿回低价、效率优势的那一刻起，至今接近半年时间过去了。京东开始从商家经营成本、流量分发机制、物流服务效率等多个层面进行全交易链条的改变。

这次京东APP的改版升级，实际上是背后京东全面改革低价供应链的集中体现。

618进入低价时代

在京东各个环节低价变革的大背景下，今年618，意义绝对不一般。

从目前平台们拿出的措施来看，淘宝京东拼多多，甚至苏宁易购，都具备了同样的武器：百亿补贴。

今年618也注定成为电商平台抢低价的核心战役。

从618启动的时间来看，京东和拼多多的动作最快，在五一节假期之前，就拿出了重磅举措。

早在4月6日，拼多多百亿补贴就正式启动“数码家电消费季”，同时，拼多多还打出了“天天都是618”的旗号。

抢先一步开始促销，拼多多将大促和电商造节，与日常促销融为一体。

从这个角度来看，今年618的电商之争，既是平台之间低价心智的争夺战，又是电商大促与日常销售的流量争夺战。

综合这两个问题，我们发现，表面上的百亿补贴之争，实际上演变为电商平台综合实力的比拼。

竞争的焦点，由单纯的低价，扩张到商家和产品的丰富度、品牌经营的收益和经营积极性、物流配送的时效和服务质量、消费者的购物体验等多个维度。

谁能提供低价优质产品，谁的商品池更丰富，谁能争取到商家的芳心，谁能把快递更快更稳的送上家门……这些问题都成了竞争核心。

比如京东在618招商大会上，就提出“用户流量不是引来的，而是服务出来的”。鼓励商家通过晚必赔、价格保护、运费险、上门换新、闪电退款、极速审核等超百项服务产品，提高服务能力、推动销量增长。

拼多多百亿补贴项目负责人同样表示，参与此次活动的多为品牌旗舰店，官方正品保障，提供正品发票。同时，拼多多百亿补贴还对物流、售后服务体系进行了专项升级，为消费者提供买贵必赔、全国联保、假一赔十、送货上门、上门安装等全方位服务保障。

这些举措都表明，在低价产品背后，产品质量、物流效率、服务等竞争因素越发被重视。

综合来看，今年618购物节，很明显将进入低价时代。从京东对低价供应链的多项升级来看，电商经营的风向标，开始由单纯低价，扩大到平台综合实力的比拼。

从商家经营的角度来看，今年的618竞争会更加激烈，而从消费者购物的角度来看，今年618，或许是最简单、最轻松的一年。

作者 | 老电