建议加钱就可以自定义车牌号，网友 “ 炸 ” 了

感谢各路网友！狐妹今儿个，又 “ 长脑子 ” 了。

在互联网某知名问答社区里，狐妹看到一个比较热门的话题：

近期开大会，有人提交了关于公开拍卖特殊号码车牌的提案，核心就是建议拍卖特殊号码车牌。

网友们对其展开的评价，从 “ 赞同 ” 与 “ 不赞同 ” 两个对立面出发，属实精彩，且细节拉满，耐人寻味。

最重要的是，这个话题，或多或少都跟咱有点关系，所以借此机会跟大家聊聊 ～

先来看这位提案人咋想的，能提出这个建议？

有媒体报道，他之所以建议拍卖特殊号码车牌，主要考虑有三方面：

满足广大车主对自定义车牌或特殊号码车牌的需求；

促进车牌资源的合理配置和提升透明度；

合理增加财政收入......

咱再简单点理解就是：

大把人会愿意加钱买 “ 中意 ” 的特殊号车牌；走拍卖的话，谁买走了那些个别特殊号车牌更加公开透明；还可以帮政府增收。

为啥会建议这个呢？这位提案人主要考虑到现在车主选车牌号面临的普遍情况：

大部分地区车管所在规定数量内放一批车牌号，供车主自己选，但是！很多人选不到满意的车牌号。

这个就很好理解了，别说车牌号了，选一个手机号，很多人都很难选个满意的。

只要是这种带数字的号码，几乎大家骨子里都倾向想选个吉利的、有特殊意义的 “ 靓号 ” 。

所以既然有需求，就会有市场。

这个提案也针对性地满足车主这块的需求，只要给钱，就可以自定义特殊号码车牌；另外，一些特殊号码车牌，也可以用竞拍的方式去决定车主的最终人选。

其实，对特殊号码车牌进行拍卖的做法，并不稀奇，国内早已有地方在实施了，例如香港 2006 年推出自订车辆登记号码计划。

而且！香港每年都会举行新春车牌拍卖会。

狐妹去官网查了下，就前些天的事儿，香港运输署举办的龙年新春车牌拍卖会上，单字母车牌 【 D 】以 2020 万港元成交；

去年的兔年新春车牌拍卖会上，单字母车牌 【 R 】 最终拍出了 2550 万港元的高价。

单英文的同系列车牌还有更贵的，是 2021 年以 2600 万港元成交的 【 W 】 车牌......

参考这几组数据，单一个特殊号的车牌，就能竞拍到 2000 多万，从某种层面上来说，也算是个 “ 好生意 ” 。

那对车主来说，能花钱买到比较特殊的号码车牌，也算是好事。

当然！狐妹这么说不代表大家都有几千万去买个特殊号车牌哈。

从上面这个图还能发现，有些稍微特殊一点的号码，像什么 “ CK 686 ” 等等这种，拍卖结果上显示几千块可拿下；

再有什么带 “ 6666 ” 、 “ 888 ” 这种的号牌更 “ 吸睛 ” ，几万、几十万的价格也不定，就靠一个 “ 钞能力 ” 带走。

所以啊，已经有现成的案例了，这次开大会期间，有提案人就建议相关部门对有关 “ 自定义车牌或特殊号码范围 ” 、 “ 初始价格确定 ” 、 “ 公开拍卖流程与规则 ” 等等制定明确的规章。

重点来了！看看网友是怎么精彩评价的。

首先，觉得 “ 不可行 ” 的网友们表示：

“ 本来政策对买车特别是新能源车都是持鼓励态度的，车牌不要钱，免购置税，甚至有些地方还在补贴，结果你来个特殊车牌拍卖，又给买车上牌多了一笔费用，会打击消费者热情。”

“ 有钱就能挂靓号？把人分成三六九等？会让人潜意识认可有钱就是有特权，以后学校座位、医院挂号这些岂不是都可以拿出来拍？ ”

“ 不赞同，这个度不好把握，后面很有可能会变成所有号码都被标价出售，哪怕是一些正常的车牌号都不会免费获得，只剩一堆看了就皱眉的渣号。”

觉得 “ 可行 ”的网友，考虑的角度也很直接：

“ 这是让有钱人出钱，有助经济流通，赞同这个创新提议。”

“ 好歹是个赚钱的点子，支持一下，不像别的提花钱的点子，也不知道钱从哪儿来。”

“ 这东西不拿来公开卖，也是给某些人私下交易人情用，还不如卖掉增收。”

网友们的考虑也在情理之中，不同意的，到底是担心日后自己选个差不多的车牌号还得加钱；觉得没关系的无非是觉得反正自己也选不到那些 “ 靓号 ” ，让有钱人掏钱没毛病。

对此，狐妹的拙见 ～

这么一整，无非是把某些大众看不见的 “ 选号 ” 操作，框到看得见的规则里面，不见得是坏事，但似乎意义不大。

咱确实不懂，现在路上看到的那些个特殊的号码车牌，普通人似乎很难选到。

不想太多的话，简单理解， “ 靓号 ” 车牌本就有限，很难人人皆得。

要是为了解决大家 “ 选号难 ” 的问题，似乎制定规章制度，有一定意义。

但其实细想的话没太大必要。

车牌号的运用，实际用途就是个车的 “ 身份标识 ” ，为的是方便统一管理。

如果要叠加一层 “ 赋予车主特殊意义 ” 的作用，最基本的，自然会加大一些不必要的工作量。

这个工作量不多说，懂的都懂。

所以，就算一个特殊车牌号可以多增加一些收入，但要是综合考虑人力、运营成本那些，狐妹不认为值得。

要说这个建议真的被采纳，能制定一个普适的规章制度，倒也可以给普罗大众一个判断的标准，让现有的一些特殊选号操作相对 “ 为大众所知 ” 。

但更加公开透明，对车主个人来说意义也并不大。

愿意加钱买 “ 靓号 ” 车牌的，还是那批人，想省钱的车主只要不是特别 “ 难接受 ” 的号码，他也能接受，毕竟买车，并不便宜。

至于还有网友担心规则制定后，差不多的车牌号码都会被标价，这种可能性不大。

规章制度的制定和发展，会日渐成熟与完善，这是一个不变的大方向。

还有些网友顾虑的公平、平等思想，其实不难接受，什么学校里面给学生选座位、医院里面挂号啥的，这个拿到台面上说其实也没啥实际意义。

毕竟有句话是这么说的，“ 规矩是死的，人是活的 ” 。

你细品 ～

所以综合来看，从车主的角度看，能不同程度花点钱买到自己想要的号似乎不错；但从车牌号的实际用途来说，似乎也没太多必要。

当然，这只是狐妹个人看法，认知尚欠，不赞同的可以评论区留言哈，也可以分享下你们自己的想法。

参考资料：

微博、知乎等其他网络截图

编辑：CR