绍兴公交线路（2011版）5月24日编

本资料特点：

1、资料比较齐全包括城乡区间公交

2、按1、2、3……的线路顺序排列

3、每个线路都有原始网页可供查询

4、每个公交站点换乘都有网上链接

5、801-811路根据公布方案已作修改

6、选摘若干公交新闻作为附录于后

7、下载后即使不上网也可方便查询

网摘公交新闻：

108路公交车延伸至柯桥805、268路实行无人售票(2011-4-29) 自4月30日起，“汽运巴士”的108路、805路、268路、803路等四条公交线路将有所调整，108路由东浦延伸至柯桥，805、268路实行无人售票。

4月30日起，108路（城南繁荣村至东浦金昌工业园）公交班线延伸至柯桥服装家纺市场（万达广场），线路走向不变，延伸后新增13个停靠站点：百舸农贸市场、梅巷小区、东岸公园、鲁中柯桥分校、传媒中心、中广有线、双川小区、县中心医院、公共卫生中心（鉴湖景园）、梅川小区、世贸名流、万达广场、服装家纺市场。线路延伸后的班次间隔时间为15至30分钟一班，首末班时间分别为5：50和20：00。

5月1日起，805路（柯南梅墅水庄至安昌九鼎）、268路（轻纺城汽车站至安昌盛陵）两条公交线路实施无人售票，全程一元制票价，线路走向不变。同日起，公交805路和803路的末班始发时间均延迟至22：00。

无人售票再增新成员4路公交车将变1元通票(2011-3-9)

对于家住越城区鉴湖镇坡塘村等地的居民来说，有一个好消息是，不久后他们前往市区的出行成本将大大降低。昨天，记者从有关部门获悉，从3月26日起，绍兴市公共交通集团有限公司下属的4路公交车将变为无人售票车，全程票价1元。

4路公交车总行驶里程为11.9公里，起点为绍兴市火车站，途经解放路、城南大道、西江路等，终点站为坡塘村委。目前运营方式为有人售票车，起步价为1元，全程票价2.5元。

前往柯桥万达广场又多了3条“直通车”(2011-3-5)

记者从绍兴县运管部门获悉，继去年12月柯桥万达广场开业前夕调整5条公交线路途经万达广场后，今天起，又有3条免费直通车正式开通，钱清、东浦和齐贤三地市民将享受到免费接送服务。

据了解，钱清至万达广场的免费直通车在钱清镇上的西后街和小马路口设两个站点，途经329国道直达万达广场，中间不再停靠其他站点。该免费直通车周一至周五发班时间：10：30~22：00，日发双向10班，周六、周日发班时间：10：00~22：30，日发双向14班。东浦至万达的免费直通车从财经学校出发，中途停靠东浦人民医院和东浦汽车站后直达万达广场。该车周一至周五发班时间：11：00~21：30，日发双向10班，周六、周日发班时间：10：00~21：30，日发双向20班。此外，齐贤至万达广场的免费直通

车为夜间班车，该班车在齐马路口发车，停靠齐贤供销超市、羊山公园和兴浦村，之后直达万达广场。夜间免费直通车发班时间：18：20~21：30，日发双向6班。

据悉，自万达广场免费直通车开通后，绍兴县已有11条公交线路途经或抵达万达广场。

绍兴县450辆公交车将安装GPS系统(2011-3-4)

“用手机查询公交车到站时间?”“公交车自动语音报站？”近日，记者从县运管所了解到，不久以后，我县市民将可能享受到这些出行便利。

据悉，预计到今年4月20日，县内450辆公交车都将安装GPS系统，该系统将大大提高公交系统的服务质量。

摁摁手指查询到站时间

据了解，根据数字绍兴建设和市交通运输局关于开发公众出行交通信息服务平台的有关要求，我县城乡公交站（场）将进行数字编码并实行数字化管理。今后，我县公交站（场）将根据“前两位行政区域编码+后三位区域内自然编码”的规则设置成5位数字的站点编号，届时，每一个公交站都有一个独立的数字编码，这给乘客通过手机查询公交车到站时间提供了基础。

目前，县交通运输管理部门将对我县县域内所有公交综合性场站、公交始末站、中途停靠站的基本信息进行采集、清理，并实行数字编码和系统管理。公交站（场）实施数字化管理后，将为我县今后建立统一的数字化公交管理平台打下基础，并实现与市区对接的公交出行交通信息服务平台。

到时候，乘客只需要摁摁手指，便可以轻松查询公交车的准确到站时间。

等车时间将会缩短

在传统的公交营运人工调度中，调度人员对公交车辆的营运过程处于“看不见、听不着、摸不到”的状态，而在公交车内安装GPS卫星定位系统后，车辆行驶中的一举一动，都会通过卫星信号随时传送到设在公司总部调度中心的电子线路图上。中心调度员只需坐在电脑前，便可对各辆车的运行情况了如指掌，对间距过大、超速运行、越站甩客的车辆随时进行监控和调度，向驾驶员发出提速或减速指令，要求驾驶员在路况允许、不超速、确保安全的前提下，适当调整车速，保持车距均匀，提高运营效率，以缩短乘客等车时间。

自动报站不错不漏

通过使用卫星定位系统控制，公交车还可实现自动语音报站。当车辆行驶到预先设定的各进、出站点经纬度范围内时，车载终端控制报站器就会自动广播报站语音，提醒乘客下车，从而避免了目前人工手摁报站器出现的错报、漏报的情况，司机也免去了手动操作的麻烦，乘客不用再担心乘车错过站。

车辆行驶更平稳安全

智能调度系统还将在安全方面发挥重要作用。据了解，通过预先设定不同路段的限速标准，系统还可对车辆超速、越界行驶进行监控和自动报警。当车辆超过规定时速或越界行驶时，安装在车上的车载调度终端会自动报警，并向司机发送语音提示：“超速行驶，请减速。”对连续提示3次仍未减至规定限速以下的车辆，调度中心计算机将自动记录超速车号、驾驶员编号、时间、路段、时速等信息，公司将据此对驾驶员进行教育和处理。此外，该系统还具有自动排班、无线对讲通话、营运数据自动统计、IC卡刷卡信息同步传送等功能。

乘客无需担心侵权

公交车上安装GPS系统之后，这种实时监控装置是否会侵犯乘客的肖像权？到时监控信息是否会外泄？

对此，记者也采访了县运管所有关负责人。这位负责人告诉记者，乘车市民有担忧很正常，不过，这种担忧是多余的，因为县内公交车安装的智能系统是抓拍照片，而非全程摄像监控，而且抓拍的照片像素也相对有限，乘客不用担心自己肖像权受到侵害。同时，对于图像抓拍将设专人负责，并规定不得无故在公众场所传播所摄录的图像。

届时，监控室也将由专业人员操作管理，抓拍信息不对外开放，市民不用担心隐私泄露。