弹射模型滑翔机P1T的制作与调试

弹射模型滑翔机P1T的制作与调试官光进一、沙县电视台视频引入二、讲解航空模型技术常用术语〔尾翼〕左右翼尖间的直线距离。〔穿过机身局部也计算在内〕。机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。重心——模型飞机各局部重力的合力作用点称为重心。尾力臂——机翼后缘到水平尾翼前缘的距离。翼型——机翼或尾翼的横剖面外形。前缘——翼型的最前端。后缘——翼型的最终端。翼弦——前后缘之间的连线。三、模型飞机受力分析升力——由机翼产生的向上作用力机翼的升力是机翼上下空气压力差形成的。当模型在空中飞行时，机翼上外表机翼上下压力差的缘由。造成机翼上下流速变化的缘由有两个：不对称的翼型；有肯定的迎角才产生升力。重力G——与升力相反的向下作用力拉力P——由发动机产生的向前作用力阻力Q——由空气阻力产生的向后作用力1.一般型23.双折翼4.构架机翼射滑翔机模型是利用橡筋的弹性能量作为初始动力来放飞模型的。当模型获滑翔飞行，在滑翔过程中假设遇到上升气流，则可获得较长的留空时间。六、飞行特点10七、教学材料与工具：〔机翼〕，100×40×1mm〔水平尾翼〕，45×40×砂纸，白乳胶，大头针。八、制作方法：8cm,5.5cm，前机翼到尾翼的〔说明书〕的要求，来设计飞出来的。还有一个是前机翼后面的长15.5cm段切割，一般是依据七上八下，〔如同我们所见的，位〕削出平面和弧形，再用木锉〔砂纸〕磨光。留意：木料的纹路以及长、阔、厚的数据要准确，机身的尾部要水平。〔其实这一步我们的材料都已经〕我们只要检查一下，各个局部是否无均匀、对称，和数据不符合，我们再自己加工，加工好后并在水平尾翼上用圆珠笔画出左右的对称线。〔这一步也是我们的材料已经加工好了的〕我们只要做好如下几步我想就差不多了：分清前机翼的反面与正面，制作飞机有的学生太乐观，一不留意就常常好为准这个应当在不断的调试中完成〕，然后打磨均匀光滑。但不宜折断为好，由于那个角度格外重要，折好后机翼水平面的长度恰好为19.2mm整机装配：(1)固定机身：将机身水平放在工作板上，并用大头针夹住机身，钉在木板〔高度与机身尾部的〕，把它拼在机身尾部的两侧，以便安装水平尾翼时搁置，使它保持平稳。安装机翼：将已加工好的前机翼，按图示的方法，中间缝隙处用胶水30mm。以便使机翼保持对称。留意：两片机翼与水平面之间的夹角应完全相等。安装水平尾翼和垂直尾翼：先将水平尾翼用胶水粘合在机身的固定位置。然后再将垂直尾翼用胶水粘合在水平尾翼的中间，应使它的尾部右偏0.5〔一是直接在飞机机身的尾部侧面削除一层，但要留意由薄到厚〔或由厚到薄〕；二是直接安插在机身上面，这就要求先在机飞机能转弯。留意：水平尾翼必需安装得水平，垂直尾翼必需垂直于机身。(4)调整重心：装配完毕并待胶水枯燥固定后，必需校正整架飞机的重心位置，看它是否在图中所示位置，即距离机身头端94mm处。测定重心位置的方法〔机肚朝上〕，用食指的端头顶在两片机翼之间，找出能使飞机〔后〕倾，应在机身尾部〔头部〕粘上橡皮或用薄金属〕夹在机身尾部〔头部〕。假设整机左〔右〕倾，应将左〔右〕翼磨削。九、试飞与调试用两个手指〔拇指和食指〕捏住机翼下面的机身，对准风向用力掷出，飞机应能射钩，进展弹射飞行，可以一人，也可两人操作。弹射的角度应视场地而定，角度大，飞机升空高，滑翔远。这时候也应当再调试，其中飞机本身的重心调试和弹射，否则简洁跌落在建筑物、树木、河港中，甚至电线上造成事故。防止筋斗与拉翻。消灭拉翻或翻筋斗主要缘由：弹射失误、调整失误、升力过大。就需要转变升力小等。弹射模型虽小，但也是冲突集中的模型，要想取得好成绩也是不简洁。只有转入顺风飞行。要依据风的作用转变弹射方法。动力的飞机要检查拉力线是否正确“右拉角”、“下拉角”。十、相关学问在航空母舰上弹射起飞的飞机领域。跑起飞，有的则需要弹射才能起飞。其中多数的舰载机是弹射起飞弹射起飞是借助航空母舰上的弹射器实现飞机的加速，到达升空速度。蒸汽锅炉里的高压蒸汽动力，推动弹射器轨道上的滑块，把飞机高速弹射出去，5会平稳升空。20508l0器起点预备下一次工作。起飞方式。