废机油回收处理系统的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及环保设备技术领域，具体涉及废机油回收处理系统。

背景技术：
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国家环保局将废机油列为21世界环保领域主要控制的三大重点之一，而充分利用废机油再生还原为成品机油，既能缓解石油短缺与需求日益增长的供需矛盾，又能创造客观的经济效益，目前对废机油的处理还是以丢弃、桐庐油化好焚烧等手段为主，既浪费了资源又污染了环境。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种废机油回收处理系统，它能源消耗低，节约资源，处理彻底，达到回收标准。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用如下技术方案：包括废机油储存装置、叠式分离装置、成品油罐、回用水罐和残渣油池，废机油储存装置内不可回收机油通过管路与残渣油池连接，废机油储存装置内科回收机油通过管路沉淀装置连接，沉淀装置通过管路与粗滤装置连接，粗滤装置通过管路与电磁加热装置连接，电磁加热装置通过管路与脱水装置连接，脱水装置通过管路与叠式分离装置连接，叠式分离装置第一输出端通过管路分别与第一吸附罐和第二吸附罐连接，叠式分离装置与第一吸附罐和第二吸附罐连接之间的管路上分别安装第一阀门和第二阀门，第一吸附罐和第二吸附罐通过管路与深度处理装置连接，深度处理装置第一输出端通过管路与成品油罐连接，深度处理装置第二输出端通过管路与固液分离装置连接，固液分离装置第一输出端通过管路与残渣油池连接，固液分离装置第二输出端通过管路与活性炭吸附装置连接，活性炭吸附装置与回用水罐连接，固液分离装置第三输出端通过管路与冷凝器连接，冷凝器通过第一循环管路与脱水装置输入端连接，所述的叠式分离装置第二输出端通过管路与残渣处理装置连接，残渣处理装置第一输出端通过管路与固液分离装置输入端连接，残渣处理装置第二输出端通过第二循环管路与叠式分离装置输入端连接。

所述的第一吸附罐和第二吸附罐上外壁上均设有脱附组件，脱附组件由微波发生器和超声波发生器组成。

所述的第一吸附罐和第二吸附罐内填装吸附剂，吸附剂粘合在第一吸附罐和第二吸附罐内壁上。

所述的管路上均设有泵体。

所述的第一阀门和第二阀门为手动控制或者控制器控制。

本实用新型的有益效果是结构简单，实用性强，绿色环保，通过一系列的处理手段达到良好的分离出来回收效果，最终得到纯度较高的机油，适合大规模推广和使用。

附图说明：

图1是本实用新型流程示意图。

具体实施方式：

参照图1，本实用新型具体采用如下实施方式：包括废机油储存装置、叠式分离装置、成品油罐、回用水罐和残渣油池，废机油储存装置内不可回收机油通过管路与残渣油池连接，废机油储存装置内科回收机油通过管路沉淀装置连接，沉淀装置通过管路与粗滤装置连接，粗滤装置通过管路与电磁加热装置连接，电磁加热装置通过管路与脱水装置连接，脱水装置通过管路与叠式分离装置连接，叠式分离装置第一输出端通过管路分别与第一吸附罐和第二吸附罐连接，叠式分离装置与第一吸附罐和第二吸附罐连接之间的管路上分别安装第一阀门和第二阀门，第一吸附罐和第二吸附罐通过管路与深度处理装置连接，深度处理装置第一输出端通过管路与成品油罐连接，深度处理装置第二输出端通过管路与固液分离装置连接，固液分离装置第一输出端通过管路与残渣油池连接，固液分离装置第二输出端通过管路与活性炭吸附装置连接，活性炭吸附装置与回用水罐连接，固液分离装置第三输出端通过管路与冷凝器连接，冷凝器通过第一循环管路与脱水装置输入端连接，所述的叠式分离装置第二输出端通过管路与残渣处理装置连接，残渣处理装置第一输出端通过管路与固液分离装置输入端连接，残渣处理装置第二输出端通过第二循环管路与叠式分离装置输入端连接。所述的第一吸附罐和第二吸附罐上外壁上均设有脱附组件，脱附组件由微波发生器和超声波发生器组成。所述的第一吸附罐和第二吸附罐内填装吸附剂，吸附剂粘合在第一吸附罐和第二吸附罐内壁上。所述的管路上均设有泵体。所述的第一阀门和第二阀门为手动控制或者控制器控制。

本废机油回收处理系统在使用时，废机油储存装置内的不可回收机油直接输送至残渣油池进行统一收集管理，而可回收的机油输送至沉淀装置内沉淀，沉淀装置将混和在废机油内的大体积的不溶于废机油的物质沉淀下来，沉淀后的上层废机油输送至粗滤装置内进行过滤，将混在废机油中的小体积杂质过滤掉，过滤后的废机油进去电磁加热装置内，使沸点小于废机油的杂质从废机油中蒸发出来，达到与废机油分离的目的，加热后的废机油进入脱水装置内进行脱水工作，脱水装置去除废机油混合物中的水蒸气，去除水蒸气后废机油混合物进入叠式分离装置内，叠式分离装置起到固液分离的作用，将废机油中的固体物质分离出，叠式分离装置分离出的固体装置输送至残渣处理装置内进行降温或者过滤等工作，处理后的固体杂质再一次进入固液分离装置内进行固体、水、水蒸气的分离，处理干净的固体杂质被输送至残渣油池内回收，液体水则输送至活性炭吸附装置内进行杂质气味的吸附，经过活性炭吸附装置吸附后得到纯度较高的水，最终被输送至回用水罐内，而固液分离装置分离出的水蒸气进入冷凝器内冷凝，冷凝后的水则通过第一循环管路输送至脱水装置内进行去水处理；叠式分离装置分离出的废机油通过选择性的进入第一吸附罐或者第二吸附罐内，第一吸附罐和第二吸附罐既可以同时工作，又可以独立工作，打开第一阀门，废机油进入第一吸附罐内，吸附剂吸附废机油混合物中的废机油，当吸附剂吸满机油时，通过管路和泵体，将吸附剂上机油输送至深度处理装置内经过深度过滤处理，同时开启脱附组件，微波发生器对吸附剂加热，加快了机油从吸附剂上脱离的速度，便于泵体更快速将机油抽到深度处理装置内，超声波发生器对第一吸附罐产生振动，同样加快了机油从吸附剂上脱离的速度，便于泵体更快速将机油抽到深度处理装置内，经过深度处理装置处理后的机油纯度较高，可以重新使用，并被输送至成品油罐内等待使用。

当第一吸附罐机油吸满时，可以开启第二阀门，使第二吸附罐进行吸收机油工作，且第二吸附罐内填满吸附剂，外壁上也安装脱附组件；当需要处理的机油混合物量比较大时，可同时开启第一阀门和第二阀门，使第一吸附罐和第二吸附罐同时工作，分批量进行机油的吸附，不仅提高了工作效率，而且提高了机油吸附的质量，保证了最终得到原油的纯度。

综上所述，本废机油回收处理系统结构简单，实用性强，绿色环保，通过一系列的处理手段达到良好的分离出来回收效果，最终得到纯度较高的机油，适合大规模推广和使用。