滕州城区首次增设逆向可变车道

　　善国路与解放路交叉口处是城区的一大交通枢纽，每天的人流量和车流量非常大，容易造成交通拥堵问题。4月13日，记者从市交警大队获悉，为进一步提高道路通行效率，完善城区交通基础设施，市公安局交警大队交管科民警通过全面调研，在该路口增设了逆向可变车道，在城区属于首次。

　　记者在善国路与解放路交叉口处看到，不少机动车驾驶员根据交通信号灯的相关指示，在逆向可变车道直接左转，缓解了这一路口的交通压力。但是，也有个别车主不知道该如何使用这一车道，在此处犯起了迷糊。　　

　　“标识牌上写的‘择机掉头不受灯控’，也就是说，在道路通行条件允许的情况下，欲掉头行驶的机动车可选择合适的时间进行掉头，不需要等绿灯时再通行。”在现场执勤的市交警大队二中队民警说，当交通信号指示灯亮起红灯时，车辆则需要在原地等待，不能进入可变车道。　　

　　为何要设置逆向可变车道？市交警大队交管科相关负责人表示，车辆从解放路由西向东行驶进入善国路时，仅有一条左转车道，而等候左转的车辆超出引导标线的长度，造成左转车辆等候时间过长。为进一步提高道路通行效率，民警进行了长时间的实地勘察、调研，并向上级部门递交了道路交通设施整改申请，在该路口增加了逆向可变车道。　　

　　“施工人员根据该路段现状，在道路隔离护栏靠近左转车道处打开一个缺口，当缺口北侧无对向来车（即对向灯控为禁止通行）时，可变车道显示为允许进入，部分左转车辆可借缺口北侧车道（即逆向可变车道）左转进入善国路。”该负责人说，将该处的交通设施进行整改后，大大提高了左转车辆的通行效率，缓解了路面的交通压力，人车运行变得更加快捷有序。同时，也减少了交通事故，消除了安全隐患。　　

　　该负责人表示，下一步，交管科民警将对城区其它主干道进行勘察调研，根据逆向可变车道的实际运行情况，在其它路口推广使用，为市民提供更加畅通有序的出行环境，缓解城区交通压力。