响应曲面法分析零价铁对普施安蓝H-5R 脱色的影响因素 张

在介绍园林施工项目管理的基本方法和步骤的基础上，针对现状园林施工项目管理中存在的问题进行分析并从加强质量管理体制、提高相关管理人员素质水平、加强园林施工组织设计等方面提出了相应对策，最后总结了在加强园林项目管理过程中应注意的一些因素。

节能可以说是楼字自动控制系统的出发点和归宿。众所周知，在智能建筑中，HVAC（采暖、通风和空调）系统所耗费的能量要占到大楼消耗的总能量的极大部分比例，大致在50％～60％左右

导读：在近几年的住宅工程施工过程中，特别重视了住宅工程质量通病的预防，每年制定消除质量通病目标、完善和推广科学有效的住宅工程质量通病的预防措施

消防车荷载折减算法分析 折减系数的应用，消防车荷载的算法一直很模糊不清，这个里面讲的很详细可以参考

内容简介 文章介绍了水冷螺杆机组冷却水系统节能控制方法分析。

玻璃幕墙结构在台风作用下，常常发生破环和脱落，造成经济损失，严重威胁人民的生命财产安全。在易受台风袭击的沿海城市，对玻璃幕墙进行各种可靠度的研究和分析，是幕墙抗风设计中的一项重要内容，为工程施工提供可靠的理论依据。根据玻璃幕墙结构可靠度研究进展和台风的特性，将二次多项式序列响应面方法引入玻璃幕墙台风作用下的可靠度分析，采用基于石沅台风风谱的时程风载进行结构分析和计算，得出台风作用下的可靠度指标，并与一次二阶矩法和蒙特卡洛方法进行对比，得出一些重要的结论。

回顾与总结了结构在大震作用下的非线性动力反应分析成果,包括结构整体分析模型,构件单元模型,恢复力模型以及运动方程的求解等问题。基于平面杆系模型,针对结构在多遇及罕遇地震下的弹塑性时程响应计算结果及其与现行规范设计结果的对照,对今后结构非线性抗震设计提出了建议。

以上海长峰商厦工程为背景，建立了附着升降脚手架有限元分析模型，对其进行了动力特性分析及在风荷载下的动力响应分析，得出了指导相关工程实践的结论。

襄阳东津站站房长度超过300m,属于超长结构。采用时程分析方法,利用ABAQUS软件对结构进行小震弹性和大震弹塑性多点激励与一致激励的对比分析,考察行波效应对结构的影响。

本文对于合理认识浅埋隧道的地震响应具有重要意义，可为类似工程提供借鉴。

大学校园空间缺乏一套科学化与整体化的分析方法，运用空间句法可以客观的分析出空间深层结构的形态特征，本研究以芝加哥大学作为例证，运用空间句法分析整体校园的深层结构，并且和校园表层结构的特点作比较。

收集图纸及数据信息，根据设计方案模型或二维设计图，建立bim模型，在模型中生产平图、立面、剖面图，按照bim模型输出施工图标准进行标注尺寸，确保建筑专业模型中平面、立面、剖面视图表达的统一性及专业设计的完整性、正确性，检查结构专业模型中主要构件的尺寸和标注的统一性，使模型深度和二维设计深度保持一致。

针对烟囱结构薄弱部位随地震烈度的变化情况，本文通过震动台模拟试验对高耸烟囱结构竖向地震响应进行了研究及分析，PDF格式，共七页。

理论研究与震害经验表明，地震时对于平面不规则结构会产生平动与扭转耦合的空间振动。 用ANSYS有限元分析软件，对结构动力特性和地震反应进行分析，得到了结构的自振特性以及结构在 地震作用下的顶层位移和加速度时程曲线。计算结果分析表明，利用ANSYS建立三维有限元模型进行 地震反应分析是有效合理的。

岩质边坡的变形和破坏主要受岩体中发育的各类结构面所控制。利用极射赤平投影(以下简称赤平投影)方法进行岩质边坡稳定性的分析，可直观地表明各组结构面的组合关系、组合切割体与边坡的相对关系、不稳结构体可能变形失稳的方向等，由此得到边坡变形的边界条件，对边坡的稳定性作出定性分析和评价。笔者综合已有理论分析方法与工程实践，从简洁、实用的角度出发，结合工程实例，总结提出赤平投影法分析岩质边坡稳定性的图解模板。

本资料为：某标准设备采购、项目管理费成本控制办法分析全套详细文档，资料内容包括：成本核算，成本报表，造价指标分析等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

钢筋混凝土板柱节点受冲切承载力是目前板柱结构存在的突出问题，对确保此类结构的安全性至关重要。在国内外大量研究的基础上，回顾了国内外学者提出的板柱节点受冲切承载力模型理论的发展过程，重点阐述了桁架模型、临界剪切裂缝理论、塑性理论、切向应变理论和临界截面应变理论等。

近年来，异形柱框架结构(框轻结构体系)，因其能较好地满足建筑使用上和结构性能上的要求，而逐步得到了推广应用，并被列为建设部首批住宅建设新技术推荐目录

济南东站屋盖为全覆盖复杂双曲面落地拱结构体系,屋盖跨度为122～156m,长度为406.6m。为满足建筑构想,通过线型比选确定抛物线作为双曲面的线型,采用数学解析方程定义双曲面抛物线拱。

根据大跨度钢箱式悬索桥的特点，运用ANSYS有限元软件提供的APDL参数化语言，建立悬索桥的精确有限元模型，进而得到整桥模态，并与“脊骨梁”模型模态和实测模态进行比较；同时对精确模型进行模拟车辆动载荷响应分析。动载响应分析的结果可为大跨度钢箱式悬索桥的抗震、抗风设计和车辆载荷响应分析提供参考。

以某工程局部9层框架为研究对象,利用有限元软件LS-DYNA模拟汽车撞击钢管混凝土柱-钢梁混合框架、钢筋混凝土框架以及钢框架三种框架结构的过程,获得了三种框架结构钢材应力云图、混凝土损伤云图、撞击力时程曲线及结构变形等动力响应。

基于模拟的随机脉动风速场,以主跨800 m的大连港航道桥为背景,详细分析几何非线性、侧向气弹效应、缆索上的脉动风、气动导纳等因素对自锚式斜拉-悬吊协作体系桥抖振响应的影响,总结该新型体系桥抖振响应的特点。结果中需特别指出,与普通悬索桥不同的是,缆索上的脉动风引起了主缆的振动并与主梁产生耦合振动,且对主梁的扭转位移也产生了显著的影响。

底部大空间剪力墙结构的地震响应分析底部大空间剪力墙结构的地震响应分析

多维多点地震作用下某体育馆的动力响应分析，内容详细丰富，可供网友参考下载。

皮革鞣制过程中会产生有害的化学和有机污染物。本研究探讨物理和化学处理方法，以处理废水。多个废水流代表在鞣制和废水处理过程的各种阶段的最初表征，并随后处理通过化学凝固和手段FL絮凝，吸附，音响过滤和反渗透。通过一系列广口瓶测试实验，使用多种工业级聚合物作为化学混凝剂可大大降低铬的浓度和浊度。结果表明，RO处理可用于将废水处理至与所用饮用水相似的条件。测试了四种不同的废水处理方法后，与传统方法相比，使用聚合物作为凝结剂最成功地去除了铬并提高了透明度。作为一种替代方法，由于所生产水的原始质量，反渗透系统被证明是最成功的。

顶管作为一种非开挖技术，越来越多地应用于各种地下管线工程。钢顶管在顶进过程中，如果顶力控制不当，可能发生轴向整体屈曲，从而导致管体结构失稳破坏。针对这一问题，考虑管周土体的约束、管–土摩阻力以及轴线偏差引起的初弯曲等作用，建立并求解了均质土中钢顶管在轴向顶力作用下的能量方程，获得了临界顶力荷载的解析解。然后，从轴线偏差、管周土体地基反力系数、管–土摩阻力方面分析了钢顶管轴向整体稳定系数的变化规律。钢顶管轴向整体稳定系数随长细比增大而减小，轴线偏差显著降低了钢顶管的轴向整体稳定性。

考虑惯性力作用下的车桥相互作用、道路不平顺、车辆悬挂系刚度、阻尼、车速、车重等因素下的动力响应分析。测试程序有助于开展桥梁检测、论文设计、及期刊论文的撰写等。

岩土月半201702期：2D隧道衬砌荷载结构法分析-模型简介岩土月半201702期：2D隧道衬砌荷载结构法分析-模型简介

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为了准确分析宝日希勒露天煤矿内排土场的边坡稳定性，运用ANSYS数值模拟方法对内排土场进行数值模拟分析，直观地勾勒出滑面的形状和位置，揭示了滑坡机理，确定了滑坡模式，对边坡稳定性作出科学评价。

两侧塔楼之间有索网幕墙的连体结构的连体桁架需满足两侧塔楼变形协调的刚度要求,并为预应力索网提供有效支承。

结合某实际工程,设计11种楼盖方案,并通过5种不同荷载工况下的人致跳跃荷载所致楼盖竖向振动有限元模拟分析研究,得到有关人致荷载下大跨度楼盖结构竖向振动的主要结论:类共振、二分频类共振有可能成为体育馆大跨度楼盖竖向振动舒适度评价中的控制工况;增大楼盖自振频率可避免发生二分频类共振,但调整后应防止三分频类共振或者其他高频非类共振工况成为控制工况;采用峰值加速度对类共振工况下的舒适度评价较为适用,而非类共振工况下则应同时考虑峰值加速度及其持续时间的综合评价方法;增加梁高及增设平梁底板能有效控制大跨度楼盖结构在人致荷载作用下的竖向振动,在增设平梁底板的情况下增大底板厚度的效果更为明显,而增加楼板板厚则效果不明显。

输电塔是一种工程数量巨大而且很重要的高耸结构，作为重要生命线工程的电力设施，输电线系统的破坏会导致供电系统的瘫痪，给社会和人民生命财产造成严重的后果。大跨度输电塔在风载作用下的振动响应十分复杂，目前对大跨度输电塔结构风振响应分析方法的研究引起了国内外有关研究者的极大关注。本文对大跨度输电塔结构风振响应分析方法的研究进展进行了综合论述，主要介绍了关于风振响应分析方法的理论研究和试验研究进展。在理论研究现状中重点论述了时域法和频域法；在试验研究现状中重点阐述了风洞试验的研究成果，以及现场实测和数值风洞技术等试验分析方法的研究现状。最后本文对大跨度输电塔结构风振响应需要进一步研究的一些热点问题进行了讨论。

B为了减小地震荷载K允许剪切变形的柔性橡胶支座在桥梁抗震设计中得到广泛的应用K地震荷载作用下长 周期结构抗震设计需要考虑梁间碰撞影响@以两等跨非连续桥梁为对象K用非线性地震时程响应分析方法对碰撞 计算中的参数选定R不同场地条件下的梁间碰撞行为等进行了比较@结果表明K梁间碰撞产生相当大的撞击力P碰 撞以迎面撞击的形式为主K长周期侧结构的地震位移响应比不考虑碰撞时有所减小K碰撞导致落梁的可能性比较 小P梁间的缓冲材料可以减轻撞击力K但对减小水平位移响应的作用很小@